Könnte mir auch gefallen
hab aber LEIDER keinen Platz mehr ![]()
Posts by Ande
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Ja das ist schon ganz schön heftig
aber wird scheinbar für manche zum Hobby.Wie schon oft geschrieben kann natürlich jeder verlangen was er will für seine Teile, ob er das dann bekommt???
Ich denke von uns wird es sicher viele geben die ihre Teile erst im Forum anbieten um anderen zu helfen aber leider nicht alle.
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Bestellliste Höcker Polster aus TPU/TPE
Bitte die komplette Liste kopieren, eintragen und erneut absenden. Nicht auf zitieren!! Da zerhauts die Liste. 
Für mehrere, verschiedene Polster tragt euch bitte mehrmals ein.
Lfd.Nr.
User-Nickname
Höcker Polster
Farbe
Höcker Polster
Standard
Extra 1
Text
Text bitte eintragen
Extra 2
Text farbig
Farbe bitte eintragen
1
mzsuperfighter
schwarz
1
1000SF
grün
2
Fit
schwarz
1
-
-
3
Fit
schwarz
1
MZ 1000
weiß
4
Ande
schwarz
1
MZ 1000 SF
orange
5
Ande
schwarz
1
-
-
6
stammnummer1
schwarz
1
MZ
-
7
Average Joe
schwarz
1
MZ 1000 S
weiß
8
SwenOmega für Matze
schwarz
1
MZ 1000 SF
orange
9
SwenOmega
schwarz
1
MZ 1000 ST
silber
10
SwenOmega
schwarz
1
MZ 1000 ST
rot (fluoreszierend)
11
Sigge
schwarz
1
MZ 1000 SF
schwarz
12
Sigge
schwarz
1
-
-
13
MZ Ruben
schwarz
1
MZ 1000 SF
pupurrot
14
harry
schwarz
1
MZ 1000 S
silber
15
MZ Kitte
schwarz
1
MZ 1000 SF
gelb
16
Luzifer
schwarz
1
MZ 1000 SF
gold
17
Mücke
schwarz
1
MZ 1000 S
silber/gold
18
Ande
schwarz
1
MZ 1000 S
blau
19
20
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Ich hatte schon längere Zeit auch immer mal wieder Probleme beim starten meiner SF. Torsten gab mir dann mal den Tip
für das nachziehen des Drehmoments am Stufenrad was ich dann auch probiert hatte, aber mir noch nicht sicher genau war. Also neues Stufenrad verbaut und siehe da alles wieder bestens
Das alte ausgebaute zwischen 2 Holzklötzer im Schraubstock eingespannt, natürlich mit Zylinderstift, und mit einem Drehmomentschlüssel nachgezogen zum testen
Bei ca. 28 Nm war Schluss
Also nochmal Danke Torsten für den Tip.
im Anhang mal ein Bild von meinem " 20 Jahre alten Sufenrad" , Verschleiß der Zähne gegen Null. -
Hallo Peter, hier das gewünschte Protokoll.
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Hallo Peter, das könnte ich versuchen. Bin aber die nächsten 3 Wochen erstmal im wohlverdienten
Urlaub. Der ist aber nur in den Werkstätten unterwegs, das könnte schwierig werden 
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Grüße Volker, tja das ist halt das verwirrende für alle. Wenn überall mit unterschiedlichen Maßen gemessen wird, scheinbar nach Laune/Prüfer/ Prüforganisation.
Der eine hat dann Glück und der andere.....
mal schauen was dein Bericht aussagt? 
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Ich hatte ja meine beiden SF dieses Jahr im Mai auch beim DEKRA Prüfer.
Auf beiden Protokollen ist hier auch der max. Wert von 0,7 eingetragen.
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Grüße Tom
schöne grüne TS, aber bei dir scheint vorn am Auspuff was " raus zu schießen
" scheinbar eine gewisse Inkontinenz
Am Krümmer 
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Das ist ein interessantes Thema Torsten, aber ich denke das sehr viele von den 1000der Fahrern sich eine Regenerierung des Motors nicht zutrauen würden. Zum einen wegen dem fachlichen Hintergrundwissen und natürlich den finanziellen und zeitlichen Aufwand der dort dahinte steckt. ( Ausbau aus dem Motorrad + anschließenden Wiedereinbau)
Du weißt ja selber am besten wie lange das dauert


Ich habe mit meinen beiden " erst zusammen ca. 50000 km weg, da hab ich in km noch viel Luft nach oben

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Ja das stimmt, da kann Mann nicht viel verkehrt machen
mir der geringen Laufleistung und noch dazu jemand aus dem Forum gutes Angebot 
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Moin Willy, na da hast du ja aus den Vollen Geschöpf,
Und ganz schön investiert in neue Teile. Dann frohes Schaffen und gutes Gelingen bei deiner anstehenden OP 
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Wenn man das in Summe alles so ließt, würde ich mir an deiner Stelle eine andere Werkstatt suchen wenn du die Möglichkeit hast

Ich denke das du auf Dauer dort nicht glücklich werden wirst mit anfallenden Reparaturen.
Gruß Ande
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Auch von uns ein großes herzliches Dankeschön an die gesamte Crew der Organisation


, das Ambiente war wirklich richtig schön und unserer Meinung nach wirklich gelungen. Wir hatten uns ja kurzfristig für einen Besuch als Tagesgäste entschieden , was sich gelohnt hat 
, auch wir würden uns freuen wenn es 2027 dort stattfinden würde.Da es auch für uns das 1. Forumstreffen, waren wir sehr positiv überrascht wie gut wir uns doch sofort mit vielen gut verstanden haben.
Grüße von Manu und André aus Netzschkau

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Da es meine letzte Werkstatt leider nicht mehr gibt bzw. im Moment geschlossen hat ( Torsten kennt die auch
) , musste ich mich dieses Jahr nach einEr neuen zwecks TÜV incl. AU umschauen. Also meine Autowerkstatt des Vertrauens
aufgesucht und angefragt. Kurz das Thema AU , könnte eventuell grenzwertig werden angesprochen , und zur Antwort bekommen
das klappt schon. Also beide SF zu den Terminen vorgestellt und das wars.
Dafür gabs einen Obolus in die Kaffee/ Bierkasse
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Mach nochmal ein Bild wenn du das Rad wieder eingebaut hast
, wenn möglich beide mal nebeneinander
Zum direkten Vergleich. Ich denke dieser passt optisch besser zur SF. Aber wie immer natürlich Geschmackssache

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Oder Mut zum Risiko
bzw sparen an der falschen Stelle 
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Nur mal so aus Interesse: Eine von beiden war wohl defekt
bzw hast du beim fahren was gemerkt oder nur prophylaktisch mal geschaut? 
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Hallo Eumel
oh ja die sind aber wirklich ganz schön versifft ? Vielleicht solltest du mal deine Abdichtung ( O-Ringe ) erneuern. Wirklich abdichten tun die scheinbar auch nicht mehr 
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Das stimmt, in diesem Fall lieber Funktionalität als Optik
