Ich habe eine Lösung gefunden :
Für die Aprilia RSV4 gibt es verschiedene Umkehrschalthebel. Z.B. Von Mitgliedern im RSV4 Forum von WSC Neuss (bei mir verbaute Variante) oder auch direkt bei WSC im Shop.
Die kleine Aluhülse um die 8er Schraube muss nur etwas gekürzt werden. Der kleine Hebel an der getriebeseitigen Schallwelle muß noch etwas gedreht werden, so daß er im rechten Winkel zur Schaltstange steht.
Ansonsten passt alles wunderbar!
Wählt man die obere der drei Bohrungen am Umkehrschalthebel zur Befestigung der Schaltstange, fühlt sich der Schaltvorgang viel knackiger an.
Anbei ein Foto...