Bremsscheiben alte
Bremsscheiben alte
Hallo
suche Bremsscheiben 320mm Durchmesser, 64mm Innenkranz, 80mm Lochkreis, 6X8,5 Befestigungsbohrung, kein Versatz.
Müßten die Scheiben einer 1000 MZ sein.
nehme alles auch Scheiben mit Schlag, abgenutzte Scheiben oder Verglaste Scheiben.
einfach mal alles anbitten.
Gruß Uwe
suche Bremsscheiben 320mm Durchmesser, 64mm Innenkranz, 80mm Lochkreis, 6X8,5 Befestigungsbohrung, kein Versatz.
Müßten die Scheiben einer 1000 MZ sein.
nehme alles auch Scheiben mit Schlag, abgenutzte Scheiben oder Verglaste Scheiben.
einfach mal alles anbitten.
Gruß Uwe
Re: Bremsscheiben alte
Hallo Uwe,
ich habe noch 2 Bremsscheiben, da ich neue Bremboscheiben verbaut habe, die hintere habe ich auch noch.
MfG
David
ich habe noch 2 Bremsscheiben, da ich neue Bremboscheiben verbaut habe, die hintere habe ich auch noch.
MfG
David
Gruß David
- RobertReinke
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Re: Bremsscheiben alte
Interessant. Willst du die einschmelzen und neuen Stahl draus machen oder wird da ein Bremsscheiben-Kunstwerk draus?
Ich hätte noch verbogene Wave-Bremsscheiben vom Vorgänger am Bike. Kannste haben.
Soll man dir die schicken?
Ich will die von NG testen.
Ich hätte noch verbogene Wave-Bremsscheiben vom Vorgänger am Bike. Kannste haben.
Soll man dir die schicken?
Ich will die von NG testen.
Felix qui potuit rerum cognoscere causas
Re: Bremsscheiben alte
Moin,
finde die NG auch interessant.
Wobei die goldene 1060 eine Kröpfung von 10,5mm haben soll.
Passen müsste die 1387 oder 1387x.
Bei dieser kann ich aber keine Kennzeichen auf dem inneren Träger erkennen.
Gruß Bodo
finde die NG auch interessant.
Wobei die goldene 1060 eine Kröpfung von 10,5mm haben soll.
Passen müsste die 1387 oder 1387x.
Bei dieser kann ich aber keine Kennzeichen auf dem inneren Träger erkennen.
Gruß Bodo
- RobertReinke
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Re: Bremsscheiben alte
Interessant. Verrate mir bitte mal deine Quelle und wie du auf die 1387/1387x kommst.BoNe68 hat geschrieben:Moin,
finde die NG auch interessant.
Wobei die goldene 1060 eine Kröpfung von 10,5mm haben soll.
Passen müsste die 1387 oder 1387x.
Bei dieser kann ich aber keine Kennzeichen auf dem inneren Träger erkennen.
Gruß Bodo
Über den Herstellerkatalog ist nicht mehr über die 1060 herauszufinden, zumindest nichts über die Kröpfung...
Meine Scheiben sind bald da, dann seh ich weiter...
Felix qui potuit rerum cognoscere causas
Re: Bremsscheiben alte
Ich mach mein Ding, egal was die ander'n labern !
(Udo Lindenberg)
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- RobertReinke
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- Wohnort: Hanau
Re: Bremsscheiben alte
(es sind wohl doch noch welche da, aber jetzt ist der Preis 40€ höher als vorgestern)Flying-MZ hat geschrieben:Schaut mal hier:
https://www.ebay.de/itm/174202794521
Genau die 2 sind unterwegs zu mir (*ausverkauft*)
https://www.ebay.de/itm/174238098136
Felix qui potuit rerum cognoscere causas
Re: Bremsscheiben alte
Moin,
zur 1060 siehe Ebay Art.Nr. 274119305164
zur 1387 siehe Ebay Art.Nr.174211795609 und142452590188
bin mal gespannt was Du geliefert bekommst.
Gruß Bodo
zur 1060 siehe Ebay Art.Nr. 274119305164
zur 1387 siehe Ebay Art.Nr.174211795609 und142452590188
bin mal gespannt was Du geliefert bekommst.
Gruß Bodo
- RobertReinke
- Beiträge: 80
- Registriert: Fr 27. Mär 2020, 13:38
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Re: Bremsscheiben alte
Soll deshalb ein neuer Thread aufgemacht werden?MZ-LER hat geschrieben:Das ist hier kein Verkaufsthread für neue Scheiben Leute
Die NG-Schreiben (1060) passen nicht.
Innendurchmesser: OK
Lochkreis: OK
Lochdurchmesser: OK
Flach: Nö. Sind gekröpft. Super, zurück nach England damit.
Warum schreiben die da auch MZ 1000 rein?
Felix qui potuit rerum cognoscere causas
Re: Bremsscheiben alte
Robert, du bist vermutlich nicht lang genug mit dem Teileproblem involviert.
In den letzten 15 Jahren tauchten immer wieder Angebaot auf die nicht mal ansatzweise passen.
(Das mit der Kröpfung war, so glaube ich, im alten Forum lang diskutiert wurden)
EBC oder FE
In den letzten 15 Jahren tauchten immer wieder Angebaot auf die nicht mal ansatzweise passen.
(Das mit der Kröpfung war, so glaube ich, im alten Forum lang diskutiert wurden)
EBC oder FE
Alle meine Tips geben meine Meinung und Erfahrung wieder. Nachahmung geschieht auf EIGENE Gefahr!