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Willkommen auch von mir 😊 Grüße aus dem Saarland

Hi. noch a Düringer.... Grüße vom Süden, ich bin im LK Sonneberg ansässig. ST. Gotha, als Residenz der Ernestiner, ist etwa eine Stunde......... wenn nich einer grad im Sterngund rausfliegt...... Gruß Eumel92

So bei mir sind es an der SF und an der S, 230mm….die Beschriftung ist zwar schlecht zu Lesen aber ich meine die ist identisch zu Torstens. Allerdings ist der Abstand an der SF deutlich kleiner kann aber auch daran liegen dass ich sie Lücke zur Schwinge mit einer Lage Moosgummi gegen Steineinlagerungen geschützt habe

Auch ein HALLO von mir. Viele Grüße Thorsten

55tkm mit einer Kette... . Trotz CLS. Respekt. Bei mir waren die Ketten mit CLS immer so nach 30tkm verschlissen. Habe den CLS nachdem die MZ nur noch Zweitmotorrad ist ausgebaut. Dem Ritzel werde ich jetzt mal mehr Aufmerksamkeit widmen. Habe ich mir bis jetzt immer nur beim Kettenwechseln angesehen X/ :thumbup: :thumbup: :thumbup: für euer Wissen. Viele Grüße Thorsten

Oh, alles klar. Danke für den Hinweis. Ich werde es überprüfen. Ich bin wahrscheinlich recht unbedarft mit meiner Dicken. Nun bekomme ich ja schon am ersten Tag Hinweise zur Überprüfung und Wartung der Maschine. Vielen Dank. :thumbup:

Die dunklen Flecken überall sind mir auch aufgefallen, dachte erst ein Verlust von irgendwelchen Flüssigkeiten :think: Die sich dann Tropfenweise durch Fahrtwind verteilt haben.

Schau dir mal deinen Krümmer an. Ist das dunkle Russ? Krümmer reissen ab und an im Bereich der Zusammenführen

Vielen Dank für den Hinweis und die Information zu den Teilen. anbei habe ich hier gerade zwei Abbildungen von meiner Dicken. Die sind recht aktuell aus der vorletzten Woche. Mit ihr und ein paar Freunden bin ich die letzte Woche durch die Hohe Tatra gefahren.

Langsam entgleitet das hier wieder. ;) Erst die Sache mit: "Wer hat einen kurzen oder langen Ständer (verbaut)?" Und jetzt: "Wer hat einen langen und kurzen Spritzschutz?" ^^ Derzeit ist kein Hinterrad ausgebaut,messen, nachschauen kann ich trotzdem bei Gelegenheit.Mit Teilenummer kann ich wahrscheinlich nicht dienen.

Gelistet und nie anders verkauft wurde laut Teilevertrieb nur eine Art. Keine Ahnung warum es zwei Längen gibt. Um das zu klären müsstet Ihr aber mitmachen.....die die Teile lagernd haben oder eine Maschine mit ausgebuten Hinterrad. Welchen Aufdruck habe "kurze"?? Lang (28er) wäre der..

So krass meinte ich das auch nicht August ^^ Aber ich kenne Fälle die denken "ich hab doch nen Öler" ohne zu wissen das der seit 10.000km leer ist oder voll und dafür die Straße ölt. :huh: Auch hier gilt wohl: "Mit Augenmaß" 8o

Lass dir Teile erst mal liegen, bis WIRKLICH Bedarf anderer besteht. Es gibt da User (räusper :saint: ) die haben in 2 Jahrzehnten riesige Teileberge "gepreppert" und andere fangen erst jetzt damit an sich mit Teilen einzudecken. Anderen isses geal, sie nehmen wie es kommt. Also wenn du etwas "nur so angbietest" ist es auch erfahrungsgemäß ganz fix weg. Und liegt dann im Regal. Daher lass es mal bei Dir im Regal liegen, erstmal. Für viele wäre es keine Alternative ein Ersatzteil für Geld zu…

Auch die Kotflügel wachsen! Liegt bestimmt am E10! 😆🤣 Gruß Markus

[…] Hallo Fit, Ich gehöre mit meiner SF auch zur "Fraktion Kettenöler", da das Ding beim Kauf schon dran war und ich es testweise einfach weiter genutzt habe. Ergebnis: Das Ding macht seinen Job ordentlich und zuverlässig. Bei der S nutze ich seit vielen Jahren DryLube Spray und bin ebenfalls sehr zufrieden. Bei beiden Systemen hab ich eben nicht die Sauerrei durch das Abschleudern von klassischem Kettenspray, was mich immer nervte. Und auch wenn ich zugegeben nicht der wöchentliche Putzer…