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Die Kalender sind gestern angekommen. Vielen Dank für deine Mühe und die wunderbare Arbeit. :clap: :clap: :thumbup: :thumbup:

Kalender sind da. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Sind wieder super geworden. Vielen Dank für Deine Arbeit. Auch der "Pressetext" auf der Rückseite, 1A. Besser kann man es nicht auf den Punkt bringen. Glückliche Grüße aus der Hauptstadt André :clap:

Leider ist die (mir gefallende :clap: ) technische Diskussion wieder abgeebbt :rolleyes: Habe mir dennoch mal die Mühe gemacht alle benötigen Teile zusammenzusuchen um das Brechen einer Schwingungstilgerfeder und deren Schuld am Schaden nachzuvollziehen... Fakt ist, die Federn sind sehr massiv und habe eine hohe Federkennlinie. Selbst die Zentrierstücken lassen ein maximales Verschränken nicht zu. Dennoch habe ich mal bis in den Grenzbereich den Versatz nachgestellt und konnte keine…

Das 2025'er Forumstreffen findet am Hohen Meißner statt. Die Gegend um den Hohen Meißner (Hoher Meißner) mit schönen Strecken bis rüber nach Thüringen. Es gibt dort viele schöne kurvige Strecken und auch Sehenswürdigkeiten, zudem nicht so überlaufen (fahren), wie z.B. der Harz. Motorradhotel Landhotel-Restaurant Meißnerhof http://www.meissnerhof.de [URL:http://www.meissnerhof.de/]

Meinen Wunsch hast du notiert? LG Ralf Und wieder einmal vielen Dank für deine Arbeit. Spenden ist völlig okay ;)

Da kann ich ja meine ST auch für 12T einstellen :lol: :lol:

Die MZ 1000 S für 12 T € ist die Maschine,die kürzlich in Chemnitz angeboten wurde. Kenne die MZ,sie fuhr mal in Berlin Pankow rum.

Ich habe die Teilenummer von der Lagerschale auf dem Foto (Originalfundort) abgeglichen. 90-17024 - es ist die von der Ausgleichswelle, die hat es voll nach hinten geschossen. Anbei eine bessere Ansicht von der Seite. Ich habe auch mal noch die linke Seite angefügt (Foto vom Abtransport nach Wedemark), da ist der Schaden mit einem nicht offenen Riss deutlich geringer. Es wäre für mich als Laie also schon nachvollziehbar, das das Unglück an der rechten Seite der Ausgleichswelle seinen Anfang…

Genau, da steht's doch im Artikel drin: " Trotz des zusätzlichen Aufwands, den die Regelungen mit sich bringen, gibt es auch positive Aspekte. So müssen Motorradfahrer laut Reifen24.de beispielsweise nicht zwangsläufig eine Abnahme durchführen lassen, wenn sie lediglich den Reifenhersteller wechseln, aber dieselben Dimensionen und Spezifikationen beibehalten. Solange die grundsätzlichen Reifenmaße mit den im Fahrzeugschein angegebenen Werten übereinstimmen, ist eine zusätzliche Einzelabnahme…

Endlich mal ein Technikthema was sich trefflich diskutieren lässt 8) (auch wenn der Grund kein scöner ist) Benzol, wie gesagt, deine Gedankengänge schätze ich :thumbup: . Aber solange sich keiner zu dem Motor äußert, bleibt es raten. Wie schon geschrieben (da der Motor vermutlich bei SK ist) können wir nur warten ob sich Markus positioniert. Ob ein EInzelfehler oder ein Sammelfehler (Steuerkettenspannerschraube) vorliegt. Wenn eine Lagerschale ihrne Platz räumen muss :D , gibt sie eine…

Es muss einen Grund dafür geben das die Ausgleichswelle nach vorn gedrückt worden ist und das Gehäuse geplatzt ist. Selbst eine ausgewanderte Lagerschale hat nicht diesen Effekt und führt auch nicht unmittelbar zum Pleul abriss. Das hätte Pocki sicher gehört und angehalten. Fit : es kann gut möglich sein das der Verlust einer Feder noch nicht zum beschriebenen Phänomen führt aber genau wissen tun wir es nicht. wir sprechen immerhin auch von recht hohen Kräften die im Betrieb wirken. Ob da…

Der Ansatz von Benzol ist auf jeden Fall zu Bedenken, aber ich denke das selbst 3 oder gar 2 Federn, in der Lage sind, die Balancer von der KW fern zu halten. Da ich ohnehin einen Motor offen habe (ein weiterer Neuaufbau), kann ich über Weihnachten (Flucht vor dem Essenswahnsinn <X ) mal testen ob komplett fehlende Federn zu so einer starken Überschneidung führen das es zur Kolission kommt... Also das der Pleuelfuß (rot) mit dem Ausgleichswellengewicht (grün) kollidiert.... Hier die (sehr…