Mein nächstes Traummotorrad ist schon mit auf dem Bild.
Aber solange die Emma in den Bergen schneller ist, gibt es kein Grund zu wechseln. 
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Und da unsere Emmas weit über 200000 km fahren und wahrscheinlich noch länger halten, bleib ich meiner Dicken treu.
MfG Heino
Hier ein paar schöne Urlaubsbilder von meinen Bt016 pro.
Hinterreifen nach ca. 2300 km Pässe jagen und fast nur Vollgas,hat nun seinen Dienst, bis zur Markierung geleistet ohne Rutscher oder sonstigen negativen Erscheinungen , selbst bei täglich Regen.
MfG Heino
Unterwegs im Motorradland Südtirol.
Zwar täglich ins Gewitter gekommen, aber dafür gibt es ja auch Regenkleidung und um diese zu transportieren, haben sich die Entwickler ja prima Hacken beim Sozius einfallen lassen.
Meine Mopeds mache ich auch immer so fest wie du und zusätzlich noch in der Mitte über Rasten bzw Rahmen. An der Gabel sichere ich doppelt. Meine Rennmopeds werden auch immer so befestigt. Meine stehen teils im Bus und da fahre ich Pässe mit rutschenden Reifen und die Mopeds stehen wie eine eins hinten drin. Zum Teil stehen die einen Tag lang so angebunden und ich konnte bisher nix fest stellen, das es meinen Mopeds weh tut.
Mfg Heino
Beim Händler, kostet der Satz S21, 70 teuro mehr .
Der 016 Pro taugt mir sehr, sicherlich ist der neue sehr viel besser, aber ich bleib bei dem 016 Pro, der fährt sich vorn so schön auf Kante. Ja Phil fährt mit denen auch über 20tkm , siehe seine letzten Bilder 
Gruß Heino
Ps : Die richtig guten und teuren Reifen, kommen bei mir auf der Rennstrecke drauf.
Sorry Phil
Bei mir sieht es schlecht aus,Samstag werde ich arbeiten und Sonntag ist Geburtstagsfeier von meiner Oma.
Gruß Heino
Da werde ich mit Sicherheit arbeiten sein und ausserdem habe ich letztes Jahr schon gespendet für die Wegelagerer.
Wäre trotzdem gern dabei ,eventuell falls ich nicht arbeiten muss, werde ich mitkommen und vor der Grenze das Gasseil ausbauen und im Standgas mein heil suchen.
Gruß Heino
Moin
Nicht einmal ich fahre meine Reifen so runter und ich bin schon verrückt, aber es gibt ja da noch den Phil der noch verrückter ist als ich.
Obwohl unser Schweizer auch verrückt ist und seine Reifen an den Flanken nackig fährt.
Verrückt, heißt auch bisel unvernünftig, wenn man sich vorstellt, das ein kleiner spitzer Stein den Reifen zum platzen bringen kann und dann ........... .
Nicht zum nachmachen empfohlen.
MfG Heino
Hallo
Habe meiner Emma von Fuchs das 10W50 gekauft, mal sehen ob es ihr schmeckt.
In meiner Susi fahre ich auch das 10W50, aber halt von Castrol und das macht gute Dienste auf der Rennstrecke.
MfG Heino
Vor kurzen mit Kollegen Werner in Valencia unterwegs gewesen und sein Moped mal gefahren.
Mfg Heino
Ja, auch gesehen, wobei er mit einer schwarzen Mz 1000s losgefahren ist, war es bei der Fahrt auf einmal ein rotes anderes Moped. Wer weis was da die Regie für ein bock geschossen hat.
Hier mal ein kurzes Zitat über Moto GP Reifen.
Hallo Kollegen
Hört sich sehr gut an, obwohl Moto GP und Straßenreifen zwei verschiedene Welten sind und nix miteinander zu tun haben, ausser das Sie auch rund und schwarz sind.
Bin mal gespannt was Leute erzählen über den Reifen. Testberichte in Zeitungen sind meist gekauftes und werden von mir mit einem lächeln gelesen.
Gruß Heino
Hallo
Ja bei Ivo ist es echt Klasse , ich war auf dem Sachsenring seh positiv Überrascht von der lockeren und qualitativ hochwertigen Veranstaltung.
Leider fährt Ivo nicht nach Brno , aber ich bin auf alle Fälle wieder mit dabei bei ModoMonster Training und wenn nicht 2016, dann bestimmt das Jahr drauf.
Gruß Heino
Habt ihr noch keinen Schnee gefunden ?
Über den Wolken mit Emma.
Hab da auch noch ein schönes Bild von meiner Emma .
Uhi, warum und wo ist wohl das Bild entstanden ?
Wo hatte es mich mit meiner alten Dame da hin verschlagen ?
Bericht folgt.
Mfg Heino
Hast doch erst die Antriebswelle neu bekommen , hast da den alten kettensatz drauf gelassen ?
Oder hast doch mal Zeit gehabt und so viele Kilometer gefahren ?
Hallo Freunde
Das Wochenende in Brno war sehr schön, Wetter und Veranstaltung konnten nicht besser sein.
Am ersten Tag konnte ich meine Zeit vom Vorjahr nicht verbessern, ich hatte sehr zu tun , überhaupt wieder mit meiner Susi auf der Rennstrecke zurecht zu kommen. Da stimmte keine Linie mehr, habe mich ständig verschalten und oft verbremst, was mit schlechten Zeiten bestraft wurde.
Ich musste ruhiger werden,mit weniger Geschwindigkeit den Druck raus nehmen und die richtige Linie und die richtigen Gänge finden, auch den richtigen Bremspunkt finden.
Am zweiten Tag lief es dann schon rund und ich konnte eine 2.29 sec. hin zaubern, somit durfte ich dann auch weiterhin in der mittel-schnellen Gruppe weiter fahren.
Ab Mittag baute der hintere Slick sehr schnell ab und die letzte Session am zweiten Tag, war eine reine Rutschparade.
Hmm sonst haben meine Reifen (190er) locker 3 Tage gehalten,also am dritten Tag nochmal auf dem alten Slick raus, was keine gute Idee war. Das böse Rutschen war natürlich immer noch da und die Kollegen in meiner Gruppe sind mir links und rechts um die Ohren gefahren, pfffff......okay dachte ich mir, und habe mir dann doch noch einen Slick für hinten kaufen müssen, leider oder zum Glück gab es nur den 200er von Pirelli in SC2, der bisel teurer ist aber auch auf meiner Susi prima funktioniert .
Den Slick drauf und 2. Session raus....... Uhiiii hat der sich sau gut angefühlt, Hammer der Grip und sehr schön rund beim rein legen und dann in der zweiten fliegenden Runde eine 2.28,00 auf der Uhr, uhi ,ich musste gleich zweimal drauf gucken.
Meine nächsten Runden waren alle unter 2.30sec und in der dritten Session hatte ich eine 2:27 auf der Uhr, was dann für dieses Wochenende auch meine Bestzeit war.
Im freien Fahren am dritten Tag , konnte ich dann vier fliegende Runden mit 2:29 hintereinander ab spulen,was für mich Klasse war.
Zusammen gefasst war es wieder mal ein sehr schönes Wochenende auf meiner Susi und zum Glück ist bei mir alles ganz geblieben.
Mein Ziel ist es, im Winter viel Zeit für meine Susi zu finden um sie wieder schick zu reparieren und neu zu lackieren, damit sie wieder schön aus sieht auf den Fotos.
MfG Heino
