Danke für die Hinweise - Ersatz ist geklärt - bald kann ich wieder auf die Piste ![]()
Beiträge von Eicca
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Hallo Leute,
so richtig als Verschleiß würde ich das zwar nicht einordnen, aber hier passte es am nächsten hin.
Kurz vor der Autobahnauffahrt stellte ich fest, dass mein linker Spiegel komisch wackelte - zunächst dachte ich eine Schraube des Gelenks hätte sich gelockert, hatte jedoch im nächsten Moment während der Fahrt den Spiegel in der Hand - zum Glück wurde er vorher von dem Gummischutz gehalten - auf der Autobahn hätte ihn der Hintermann in der Frontscheibe gehabt.
Das nachfolgende Bild zur Illustration. schien schon lange angebrochen zu sein.
Was fehlte im Bordwerkzeug? Ein 14er Schlüssel - habe den Stab dann aber zum Glück mit Kraft rausdrehen können - mit wäre es lebensgefährlich gewesen weiter zu fahren.Müsste der Originalspiegel sein - mir ist nichts darüber bekannt, dass der Vorbesitzer etwas an an den Spiegeln gemacht hätte …
Gibt es den gleichen Stab einzeln zu erwerben, oder muss ich zwei neue Spiegel kaufen, damit es gleichmäßig aussieht? Hat da jemand einen Tipp?Beste Grüße,
EiccaBild:
[Blockierte Grafik: http://www.absens.de/IMG_0134.JPG] -
Von mir ebenfalls.
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Meine SF:
EZ: 2008
Leistung: 83/9000
Masse fahrbereit: 228
Max-Geschw (Feld T): 225
--> und in Feld 22 (Bemerkungen und Ausnahmen): "ZU T: OD. 214 OD. 217"Meine hat also drei Höchstgeschwindigkeiten - wussen sie offensichtlich auch nicht so genau

Wahrscheinlich haben sie drei Maschinen auf den Prüfstand gestellt und die drei Werte rausbekommen
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Meltor: 2 Stück + 2 Stecker
Emmen Jo: 2 Stück + 2 Stecker
DerVermesser: 4 Stück + 4 Stecker
Leu: 2 Gummi´s
Wladimir: 4 Stück + 4 Stecker
MZ-LER: 2 x Lüftergummis
Thomas22: 2 Stück + 2 Stecker
Skorpion 1000S: 2 Stück + 2 Stecker
SF-Fahrer: 2 Stück + 2 Stecker
Flying-MZ: 4 Stück + 4 Stecker
oso_de_la_nariz: 2 Stück + 2 Stecker
MZ Kitte: 4x Lüftergummis
Baeumchen: 2 Stück + 2 Stecker
Neurupp22: 4 Stück + 2 Stecker
Eicca: 2 Stück + 2 Stecker -
[size=14]Der Preis pro Gummi beträgt 12€ Netto[/size]
Dazu kommen dann Steuern, Versand vom Händler und Versand zu jedem Einzelnen.Zu den Steckern kann ich mich nicht wirklich äußern. Bei Conrad gibt es ein "Stiftgehäuse" für 61ct, aber ob das dann schon komplett ist, oder ob das wirklich nur das Gehäuse ist und die Stifte usw extra erworben werden müssen müsste man noch in Erfahrung bringen. Oder einer von euch weiß es

Korrektur: Versand vom Händler bekommen wir "geschenkt"
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Habe Antwort erhalten. Muss nachbestellt werden (Lieferzeit 2-3 Wochen), bezüglich Mengenrabatt bin ich noch im Gespräch. So wie das aussieht werden es ja um die 30 Stück werden. Für 10 Stück hat er mir ein Angebot gemacht, aber mal sehen ob da noch mehr geht…
Korrektur: habe offensichtlich nicht den letzten Stand gezählt - sind ja schon fast 40 Stück
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Na sieh mal an - hier ist ja Ansturm! Wäre ich ein paar Jahre älter könnte ich ja jetzt sagen "is ja wie damals!" - aber das war vor meiner Zeit

Meine Anfrage bei Kühler-Rath läuft übrigens … ich gebe euch Bescheid!
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Hallo,
nach dem aufwecken aus dem Winterschlaf gestern habe ich feststellen müssen, dass die Lüftergummis hinüber sind … nicht hinüber … aber dennoch tauschenswert …
Sind einem noch andere Händler als die "Willi Rath KG" bekannt? Möglicherweise einer, der die Lüftergummis auch im paar verkauft? Oder hat gar noch einer welche rumliegen?
Ansonsten werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen und ein 5er Pack kaufen …Beste Grüße!
Edit: beim "einmotten" hatte ich die Gummis zwar kontrolliert, aber offensichtlich hat der Winter dran genagt …
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Also beim Ausfüllen des Mantelbogens für 2012 fielen mir bei Feld 79 spontan meine zwei MZ ein

Für alle die nicht nachgucken wollen: "Steuervergünstigung für schutzwürdige Kulturgüter" -
Hallo,
bevor ich mir meine Technik zerschieße frage ich lieber mal nach. Ich möchte etwas selbstgebasteltes auf Grundlage des Arduinos (http://arduino.cc/en/Main/ArduinoBoardUno) in die Maschine bringen. Spitzenspannungen von 20V verträgt es laut Datenblatt. Kann ich es einfach mit drauf klemmen, oder sind noch Vorsichtsmaßnahmen zu treffen? Ne Sicherung kommt noch davor (im Betrieb kommen vielleicht Stromspitzen von 1-2A vor).
Welche Standby-Leistung sollte denn nicht überschritten werden, damit nicht nach vier Wochen die Batterie leer ist? Hat da jemand einen Richtwert für mich?Beste Grüße und einen schönen Abend,
MartinEDIT: Meine Überlegungen waren eben, ob beim Laden der Batterie durch die Lichtmaschine irgendetwas zerstörerisches auftreten kann …
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Hallo Leute,
habe im vergangenen Jahr von einem Forenmitglied ein SK-Trägersystem für die Krauserkoffer abgekauft. Über den Winter bin ich nicht dazu gekommen es anzubauen (Maschine steht wo anders), nun würde ich das gerne nachholen. Nur sind zwei Schrauben zu kurz:
Es sollen die, die schon in der Maschine sind, genutzt werden. Es geht um die "Strebe", die unter dem Soziussitz verläuft und an den Seiten raus guckt. Vom Radkasten aus sind zwei Schrauben zur Karosseriebefestigung durchgeführt. Die sollen die Strebe noch mit halten. Aber sind die wie geschrieben zu kurz.
Mein MZ-Dealer hatte keine Schrauben für mich und auf den Schrauben ist keine Güte zu erkennen. Ich würde sie schon gern mit gleichartigen Schrauben ersetzen… aber ungern eine beliebige Innensechskant-Linsenkopfschraube mit Flansch nehmen… ich hoffe auf einen guten Tipp von euch
Grüße,
EiccaEDIT: Noch eine Frage, die ich gleich mal hier mit stelle: Beim Demontieren der Verkleidung habe ich leider Spuren an den Kunststoffklippsen (wie ich das besser nennen soll fällt mir eben nicht ein ;-)) hinterlassen. Wo bezieht ihr Ersatz dafür?
EDIT2: befestigt wird mit den Schrauben nicht die Strebe (die ist ja "unten" dran), sondern im "Kofferraum" die "Flügel", die dann raus gucken. Hatte mich falsch erinnert.
Ich komme leider erst im Mai wieder zu meiner Maschine, dann guck ich nochmal. Danke für den bisherigen Post! -
Noch steht am 13.04 nichts im Kalender - wenn die ETZ erfolgreich aus der Winterruhe erwacht bin ich mit dabei

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Danke Leu,
ans Wiki hatte ich irgenwie gar nicht gedacht. Also auf dem einzigen Bild von geöffnetem Tacho habe ich gesehen, dass die Sockel für die Statuslampen auf der Leiterplatte sind. Gut, das heißt dann wohl auf der Leiterplatte rumschnitzen und Anschluss dranlöten … was ich wirklich nur ungern machen würde … werde da wohl ne LED in den Sockel legen und den Sockel doch nicht benutzen …
Hinter der Leiterplatte wird sicherlich keine "Luft" mehr sein, oder?
Weiß nicht, ob unter dem dritten Link noch Bilder waren - darauf habe ich keinen Zugriff, weil ich im alten Forum nicht registriert war. -
Hallöchen,
einige von euch hatten doch schon die Tachoeinheit zum Säubern oder ähnlichem geöffnet. Sind dabei zufälliger Weise Bilder entstanden? Ich habe eine 80x55x37mm große Blackbox, die im Motorrad unzugänglich und wasserdicht unterbringen möchte. Dass im Cockpit noch Platz dafür ist wage ich zwar zu bezweifeln, aber man weiß ja nie

Und noch eine zweite Sache - die ABS-Statuslampe, ist die "vorbereitet", also kann ich da einfach eine Lampe dahinter hängen, oder fehlt dort die Befestigung dafür?Danke schon mal
Grüße,
Eicca -
Wenn ich mich nicht verguckt habe ist mir am Sonntag halb vier ne schwarze Vollverkleidete zwischen Dresden und Bannewitz entgegengekommen.
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Na da haben wir doch eine schöne Gauss'sche Glockenkurve.
Bisheriger Altersdurchschnitt (54 Stimmen): 39.4 Jahre
(Gemittelt: '90-'94 = 20 Jahre usw.) -
Bei mir bisher maximal 6.5l
Minimalwert war die erste Tankladung (Eingewöhnung an die Maschine
) mit 4.5l
Der Maximalwert kommt allerdings so gut wie immer hinEdit: Durchschnittsverbrauch seit Kauf insgesamt: 6.1l
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Mich würde mal die Altersverteilung der MZ-Fahrer interessieren. Das Durchschnittsalter allgemein von Motorradfahrern ist ja unglaublich hoch!
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Hey Stefan,
also ich kann mich den begrüßenden Worten nur anschließen! Lange fahr ich selber ja noch nicht Kiloemme, aber sie lohnt sich wirklich

Meine ETZ zum Gespann umbauen, oder ein Gespann komplett erwerben wollte ich eigentlich auch - bis meine Große kam - jetzt ist der Gedanke an das Gespann irgendwie verflogen