Hallo erst mal
ist die Motorbremswirkung mehr als gewöhnlich?
P.S. darfst Dich auch vorstellen 
Morgen,
ich hatte ähnliche Probleme und es waren die Unterdruckschläuche unter dem LuFi-Kasten. Bei mir war eine Sichtkontrolle im eingebauten Zustand erfolglos, da die Schläuche im nicht einsehbaren Bereich porös waren. Kommt wohl öfter vor und ist kein großes Ding. Mir ging der Motor beim runterschalten teilweise aus, schon ein Erlebnis wenn beim Einkuppeln des HR blockiert. Gegen Neue getauscht und alles war gut.
Viel Erfolg beim Schrauben
Wolfgang
Die Schläuche zu überprüfen, bzw. auszuwechseln wäre auch mein Tipp.
Früher oder später sind sie eh dran. War bei mir auch so, aber ohne technische Probleme, da von meinem Händler vorzeitig gewechselt wurde.
Ist ein schleichender Prozess, der oft nicht beachtet wird.
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