Beiträge von trimline

  • Lackieren oder Folieren

    Hehe :D Thorsten, wer hat der hat .

    Wie man sieht gibt es verschiedene Arten ( Philosophien ) ans Ziel zu kommen.

    Der eine sammelt org. Lackteile, der andere beklebt und schützt, der nächste brusht und lackiert und dem übernächsten ist so ziemlich alles egal !

    Bei der Sinnfrage behaupte ich mal, das das sammeln von org. Lackteilen :) nur begrenzt möglich ist, aber nur für Einige wenige mit am sinnvollsten ist . Das farbige bekleben und schützen des Lackes mag einen hohen grad der Individualiesierung erreichen und relativ viel Sinn zum Erhalt des Originals, bei relativ geringen Einsatz, machen. Das Brushen ist mit Sicherheit das höchste Maß an Individualiesierung aber auch das bei dem man am meisten Geld verbrennt (hinzu kommt : was ist wenn mal was kaputt geht bei einem Unfall oder so ) !
    Ich kann mich noch an die ( waren es eine oder zwei ) MZ1000er erinnern, die für eine Fliegerstaffel oder so gebrusht wurden. Sie wurden hier und anderswo zum Verkauf angeboten, doch der Preis der erzielt worden ist hat mit Sicherheit nicht das erzielen können was sowas Wert ist, außer für den Einzigen der dieses genau so haben wollte .

    Alles mit Sicherheit eine interessante Frage, die letztlich jeder für sich selber entscheiden muß :-).

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

  • Lackieren oder Folieren

    Zitat von Fit

    Ein Bekannter macht das beruflich. Er rät von Motorräderfolieren ab. Zu viele Ecken und Kanten.

    Mein Tip: Originallack so lange fahren bis schlechter Zustand, dann LACKIEREN! (Folieren beim PKW ist NICHT deutlich billiger als Lack!) Oder wie ich zweiten Lacksatz im Werk oder bei EBAY kaufen!

    Hi, dem kann ich nicht ganz so zustimmen Thorsten.

    Eine Komplettfolierung könnte schon Sinn machen auch wenn es eine Mörder Arbeit ist und Geld kostet . Es geht in erster Linie dann darum, das man sein Fahrzeug in der Farbe in der Garage hat die so halt nicht ausgeliefert wird ( wurde ) ohne dabei den original Lack zu schädigen.
    Wenn dann der Zeitpunkt gekommen ist sein Moped wieder zu verkaufen wird die Folie einfach neutralisiert (entfernt) und das Moped steht dann in einem super orginal Lackzustand wieder da . Das ist mit Sicherheit beim veräußern ein gutes Verkaufsargument und das Aua das man gelassen hat um seine Wunschfarbe zu fahren verblasst dann beim verkaufen :-).

    Eventuell macht es aber auch Sinn mit Apllikationen zu arbeiten und sein Moped optsch am eigenen Geschmack anzupassen. Auch hier gilt das gleiche, wenn es irgendwann weg soll "bitteschön" der org. Lack ist immer noch vorhanden. Das ist bei einer Lackierung halt nicht mehr in beiden Fällen so und läßt sich auch nicht mehr so gut verkaufen !

    Ich empfehle daher , bei schwierigen Formen, Aplikationen kombinert mit durchsichtiger Lackschutzfolie. Das bietet den besten Schutz und größte Individualität beim kleinsten Risiko Geld in den Teich zusetzen.

    Ich hab 2 Leuten hier im Forum die MZ1000 foliert, beide waren sehr zufrieden, bei einer wurde im alten Forum Bilder hochgeladen.

    Wie gesagtt es ist ein Haufen kniffliger Arbeit, aber es macht Spass wenn der Rest stimmt :-).

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

  • Lackieren oder Folieren

    Zitat von Stalli

    Folieren mit den 3M Folien ist eigentlich auch mit den vielen Ecken kein prob. (wenn mann 's kann).
    Bin gerade dabei die Maskenteile zu Folieren, leider kann ichs nicht :wtf: , is aber kein problem da ich bei 3M arbeite und mir die Folien somit nichts kosten. Kann mich also austoben bis ich das gewünschte ergebniss hab.
    Wenn ichs geschaft habe werd ich mal bilder einstellen.
    trimline ...hoffe Du liest nicht mit! :oops:
    MfG
    der Stalli

    Doch Stalli

    ich lese mit. Ich meins nicht böse , denn es ist das System das es hergibt das es so möglich ist.

    Genau das was Du und auch Andere schreiben, verdirbt mir die Lust am Arbeiten . Ich muss eine Menge Geld für die Folie bei 3M bezahlen und die Schulungen sind auch nicht umsonst. Wenn ich mal was ausprobiere bezahle ich das mit meiner eigenen Zeit und dem gekauften Material. Ich verwende bei einem vollen Arbeitstag 10Std. weit über die Hälfte der Zeit dafür, den Leuten zu erklären was ich mache und warum das Geld kostet und es nicht billig billig geht. Es wäre echt klasse wenn ich so wie andere 8Std. nur Produktiv arbeiten und mein Geld verdienen könnte, aber dann hätte ich wahrscheinlich auch soviel Zeit und Möglichkeiten genau das gleich zutun :-).

    Nix für ungut Stalli , ich mußte das mal im neuen Jahr loswerden.

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

  • MZ-Aufkleber

    Hallo Roland :-),

    ich glaube nicht das Du zu doof oder ungeschickt bist !

    Ich denke nur jeder kann das am besten was er gelernt und viele Jahre praktiziert hat :-).

    Auch den Aufkleber den Du erwähnst, würde ein Folierer trocken aufziehen ( Die Blasen und Schattierungen zeugen für mich von schlechter Qualität der Folie und schlecht appliziert! Den Aufkleber habe ich schon vor 7 Jahren als erstes von meiner 1000er entfernt und ersetzt).

    Erst wenn es richtig groß wird, wird es auch interressant eine Naßverklebung durchzuführen. Ich verwende aber auch bei Nassverklebeung kein Pril.
    Bei einem normalen Schriftzug ist es nicht zu empfehlen diesen Nass zu applizieren, du musst viel zu lange warten um die Übertragungsfolie abziehen zu können !

    Gruss aus korschenbroich

    Matthias

  • MZ-Aufkleber

    Hallo Zusammen,

    leider hab ich Aufgrund gesundheitlicher Probleme meiner Frau, Eltern und Schwiegereltern nicht ganz soviel Zeit für die schönen Dinge des Lebens im Moment. Darum erstmal ein Dankeschön dafür das Ihr solange ausgeharrt habt !

    Ich hab Euch eine PM geschickt mit allen Info´s.

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

    Ps.: da war die Frage mit dem Trick " Wasser und Pril ", sorry ich würde empfehlen das trocken aufzukleben ! Den "Trick" wendet man bei großflächigen Verkebungen an !

  • mz1000.eu

    Hallo Zusammen,

    ich hab leider ziemlich viel Streß am Hals und nicht mehr soviel Zeit leider :( .

    Ich hab etwas, was vielleicht für das Forum oder für den einen oder anderen Interessant sein könnte.

    Ich verfüge über die Domain "mz1000.eu" .

    Wäre die Domain für den Forenbetreiber Interessant oder für einen Anderen?

    Vielleicht hat der eine oder andere gute Vorschläge was ich ( wir ) damit machen könnten :-).

    Bis dahin

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

  • Stammtisch Twist-of-Twin's Cafe Schräglage 1.7.2011

    Zitat von manczek

    Hallo,
    beim letzten Stammtisch (3.6.) waren nur Eberhard & ich da. Gibt's noch MZ1000-Treiber in der Nähe (D,W,SG,NE,K,usw.) ?
    Gruß
    Kosta

    Hallo Kosta,

    ich würde mich freuen wenn im Moment jemand den Stammtisch übernimmt und wieder aufleben läßt :) !

    Wegen privaten Gründen hab ich leider keine Zeit und Muße mehr dafür gehabt, steht aber hier alles geschrieben :

    http://17787.forendienst.de/show_messages.php?mid=4657842

    Bis dahin

    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

  • Hat nicht auch der WernerLE diese Woche???

    Hallo Zusammen,

    eigentlich wollte ich persönlich zum Werner fahren um seinen Geburtstag zu feiern. Da ich jedoch immer noch ein wenig privaten Streß hab, musste ich die Tour abblasen.

    Nun muss ich hören das unser Werner mit kaputten Bein im Schweizer Spital liegt :( .

    Geburtstagsgrüße und gute Besserung auf diesem Weg wünsch ich Dir !

    Matthias

  • Neue Kennzeichen 2011

    Hallo zusammen,

    meine Meinung zum neuen Kennzeichen : " Alles reine verarsc... und Geldmacherei " .

    Ich hab ein Wunschkenzeichen vor ein paar Jahren bestellt und bekommen. Jetzt weigert sich das Strassenverkotzamt in Neuss mir diese Kombination auf mein neues anzumelden.

    Die Begründung lautet, 3er Kombinationen werden eingezogen für Importfahrzeuge, es sind nur noch 4er Kombis für Motorräder vorgesehen.

    Vorm Kotzamt steht ein riesiges Wohnmobil aus Amerika ( platz für wahrscheinlich 1qm Kennzeichen ) und ein schwarzer Mercedes SLS die beiden fahren nun mit einer 3er Kombination duch die Strassen.

    Mir wurde geraten ich könnte ja ein neues Wunschkennzeichen beantragen natürlich für weitere 11 € . zzgl. einem neuen Kennzeichen !


    Ich könnte dieser ganzen Mischpoke ...........


    Gruss aus Korschenbroich

    Matthias

    Ps.: Ich hab den Beitrag nochmal hier gepostet Sebastian. Es geht nicht darum das ich für mein altes Motorrad das kleine Kennzeichen nun haben will. Sondern das ich die Kombination, für die ich vor ein paar Jahren als Wunschkennzeichen teuer Geld für bezahlt habe, von meinem alten auf mein neues Motorrad übernehmen möchte ! Im übrigen finde ich sehen die neuen Kleinen genauso Mistig aus wie die alten Großen. Das ganze sieht total derangiert aus !