Beiträge von gruendoc

    Guten Abend und erstmal vielen Dank fürs Mitdenken.

    Das Massekabel kann ich ausschließen, hatte ich in der Slovakei mal, da war dann aber auch die ganze Tachoeinheit dunkel, Uhr zurückgestellt etc. Da sprang der Motor auch im Schub wieder an wenns wieder Kontakt gab, bis dann ganz Ruhe war. Hab den Fehler dann relativ schnell gefunden. Jetzt springt der Motor im Schub nicht wieder an, läßt sich aber bei gezogener Kupplung per Anlasser wieder starten. Könnten andere Kabel im Verdacht stehen?

    Druck an der Pumpe kann ich leider nicht messen, stelle ich mir auch schwierig vor, da die Pumpe ja zumindest zeitweise normal zu funktionieren scheint und der Fehler nicht direkt provozierbar ist. Wenn die Pumpe aber tatsächlich unter dringendem Verdacht steht, könnte ich mir eine passende besorgen und mal testen.

    Ich weiß noch nicht, wann wiedermal Zeit zum Basteln ist, ich werde aber weiter berichten. Freue mich noch über Ideen...

    Viele Grüße

    Hallo und viele Grüße

    Ich habe bei meiner ST seit Kurzem das Problem, daß die während der Fahrt immer wieder einfach ausgeht. Da das das erste Mal unmittelbar nach dem Tanken im Urlaub auf Korsika aufgetreten ist, hatte ich gedacht, daß irgendwas im Benzin war.

    Es gibt nicht wirklich Regelmäßigkeiten. Der Motor startet kalt und warm problemlos und mir fällt am Motorlauf nichts auf. Die ersten "Ausgeher" treten bisher so ca. 20km nach dem Start auf, danach in unregelmäßigen Abständen, mal nach 20m, mal nach 5km, mal schon beim Anfahren. Der Motor läßt sich in der Regel sofort wieder starten, ohne zwischendurch Zündung aus, meist noch mit gezogener Kupplung im Rollen. Manchmal hatte ich den Eindruck, daß es beim gemächlichen Fahren mit wenig Gas länger nicht auftrat, ist aber auch nicht immer so. Motortemperatur scheint keinen Einfluß zu haben, auch wenn er richtig heiß wird und die Lüfter zuschalten tritt das nicht seltener oder öfter auf. Mein (einfacher) OBD-Scanner zeigte keine Fehlermeldung. Tankentlüftung funktioniert.

    Ich habe gestern den Tank restlos entleert, mir sind nicht wirklich Verschmutzungen aufgefallen. Das Sieb vor der Benzinpumpe ist komplett sauber, kein Wasser im Benzin. Alles wieder zusammen, neues Benzin geholt, heute getestet und wieder gleiches Problem. Nur das jetzt sofort die Motorkontrolleuchte an war und das OBD sagt P0230 "Fuel pump relay - circuit malfunction" und P1231 "Fuel pump secundary circuit low, high speed". Kann das am zwischenzeitlich leeren Tank liegen oder tatsächlich Benzinpumpe oder Filter?

    Ich hoffe auf Ideen, evtl. kennt ja schon jemand das Phänomen.

    Ich wünsch euch einen schönen Tourenherbst!

    Hallo,

    erstmal vielen Dank an Tom für die großartige Organisation.

    Ich komme gern mit, aber als Heimschläfer, evtl. kann ich meine Lieblingssozia noch überzeugen.

    Viele Grüße

    Micha

    1. Tom & Birgitt 04.-06.12. gebucht

    2. Werner 04.-06.12. gebucht

    3. Lippi bei Mutti schläfer

    4. Lippi1 Heimschläfer (bei Mutti is ja voll)

    5. Anke & Steffen 4.-6. Dezember gebucht :)

    6. Tobi & Kerstin 4.-6.12. gebucht

    7. Almut & Alex 4.-6.12. gebucht

    8. Marc & Janette 04.12-06.12 gebucht

    9. Norbert & Sabine 04 - 06.12 gebucht

    10. August 04. - 06.12. gebucht

    11. Pocki & Yvonne 04. - 06.12. gebucht

    12. Micha (Heimschläfer), Ines?

    Hallo, wer hat schonmal den Mitnehmer am Hinterrad montiert/demontiert? Gibt's da Spezialwerkzeug? Es passt keine normale Nuss zwischen Schraubenkopf und Mitnehmer. Mein Schrauberspezi will jetzt eine Nuss abdrehen bis sie reinpasst...

    Viele Grüße

    Micha

    Hallo,

    da es in Schneeberg nur noch schwarze Felgen gibt, will ich eine lackieren (lassen).

    Kennt jemand den Farbcode oder andere Bezeichnung für die silbernen F legen? Ich habe mit der Suche im Forum leider nichts gefunden.

    Vielen Dank schon mal

    Micha

    Hallo, hatte die Große mit in den Pyrenäen

    Schöne Motorradgegend

    Col d'Azet

    Col d'Aspin

    Port de Bales

    und der Col de Tourmalet.

    Vor allem die Straßen, auf denen die Tour de France war, sind in perfektem Zustand.

    Viele Grüße

    Micha

    Heute Vormittag kam ich mit blauer ST von Zschorlau nach Bockau, kam ne schwarze S? entgegen.

    Wir waren auf dem Weg ins Böhmische, dabei noch ne Triumph Tiger und ne Honda NC. Die MZ-Fahrer sind immer vorn, die kennen sich aus :)

    Schöne Restpfingsten

    Micha