• Hallo,

    ich bin heute über dieses Inserat gestolpert:

    http://suchen.mobile.de/motorrad-inser…M_751_TILL_1000

    Da drängen sich mir einige Fragen auf, zum einen, es gab eine Nullserie? :think:
    Wusste gar nicht, das man die MZ mit poliertem Seitendeckel und Endtöpfen bestellen konnte. War es möglich einen komplett eigenen Farbe als Wunsch bei der Bestellung anzugeben?
    Ach ja und zu letzt, was haltet ihr so von dem Preis? :lolno:

    Gruß

    benzol

  • Doch, so teuer war Sie mal am Anfang...glaube aber nicht, das wenigstens einer den damaligen Listenpreis bezahlt hat!

    Sonderfarbe einmalig stimmt nicht! Es wurden genau 2 Maschinen so lackiert, die Zweite gehört unserem Stammtischmitglied Jogi..

    Poliert wurde sicherlich nicht ab Werk, sondern nachträglich..

    Gruß Klausi :wave:

  • Ich bin mir nicht 100%tig sicher aber ich kenn das Mopped. Es ist ein Prüfstandsmopped und wurde erworben wo die Malayen vom Acker zogen.
    Lackierung, Polieren usw wurde dann vom " Neuen Besitzer " getätigt. Eigentlich schade ums Mopped aber entweder brauch er Geld oder will mal testen was so geboten wird für das " Unikat ".
    Ich könnte auch meine ST,die ja hier viele kennen, mal reinsetzen und lege mal nen Preis von 16.000,00 € an.
    Denn ST´s sind absolute Mangelware... :mrgreen: Da wurden keine 100 Stück gebaut :cry:
    Außerden ist SIE ein Werksvorführer und hat sicherlich berühmte Journalistenärsche gesehen :lolno: .
    Angebpote bitte per PM.

    Es grüßt Steffen.

  • Ah ok denn habe ich da gar nicht so falsch gelegen mit meiner Vermutung.
    Selbst wenn sie das mal neu gekostet hat, ist es doch sehr Vermessen nach 10 Jahren und ca. 24000km
    keinen Wertverlust an zu nehmen?!
    Und was soll diese " Nullserie" ? meinen die einfach nur die erste Baureihe oder was?

    Gruß
    benzol

  • Nullserie sind Fahrzeuge, die zuallererst "zusammengebastelt" werden, hier werden anfängliche Arbeitsabläufe und Arbeitsinhalte sozusagen getestet und gegf. nochmal verändert oder umgestellt, bevor die eigentliche Serienproduktion-Montage beginnt.
    Da in der Regel hier alles sehr gründlich und langsam erfolgt, müssen das eigentlich keine schlechten Motorräder sein..

    Gruß Klausi :wave:

  • hallo zusammen

    jörg nebus hat eine null-serie !

    nr 1

    ich hab sie gefahren und hier auch einen bericht im forum eingestellt vor einiger zeit !

    gruss abarth

  • Ja. Jens, Nico und ich haben auch sowas. Man muss da noch zwischen Vorserie (andere Fahrgestellnummern) und erster Serie (EZ zwischen August und November 2003 mit bekannten Kürzeln bei der Fahrgestellnummer) unterscheiden.
    Will hier aber nicht offen über FG-Nummern sprechen...

  • Ich habe sie gekauft Sie steht nun in einem Zweiradmuseum, dass bei mir in der Nähe liegt. Wen es interessiert. Sie war 3 Jahre lang auf MZ zugelassen. Ich habe beim Kauf einen Ordner mitbekommen, der Aufzeichnungen über die ganzen Testfahrten enthält, die mit dieser MZ durchgeführt wurden.
    Farbe nennt sich chamäleon orange. Kosten damals ca. 2000 €. Die polierten Teilen wurden alle von MZ verbaut bzw. angebaut. Es war ein Austellungstück für die Intermot. So hat es mir der Vorbesitzer erzählt. Leider konnte er mir das Ausstellungsjahr nicht nennen.

    Einmal editiert, zuletzt von Bergauffahrer (20. August 2013 um 21:07)

  • Zitat von Bergauffahrer

    Ich habe sie gekauft Sie steht nun in einem Zweiradmuseum, dass bei mir in der Nähe liegt.
    ...

    Hallo Bergauffahrer,

    sind wir nun schon soweit mit der MZ1000 gekommen, dass sie gleich ins Museum kommt und nicht mehr auf die Straße ?! :think:
    Auf der einen Seite schön, aber auf der anderen viel zu Schade.

    Nicht dass Du mich hier falsch verstehst, Karsten (Muz-Man56) und ich sind auch daran eine ganz besondere MZ1000… ins Museum zu bringen. 2011 haben wir diesbezüglich scheinbar einen Grundstein gelegt, welcher nun Anklang findet.
    Mehr zu diesem Thema wenn es soweit ist in einem eigenen Thread.

    Ich kenne derzeit persönlich 3 Museen mit einer MZ1000.
    Dies wären die Ausstellungen auf:
    Schloss Augustusburg,
    Schloss Wildeck in Zschopau und das
    1. DDR-Motorradmuseum in Berlin
    .

    In welcher Ecke steht denn dein Museum ??

    Danke & Gruß,
    Marco

    Ich mach mein Ding, egal was die ander'n labern !
    (Udo Lindenberg)

  • Hallo Flying-MZ.

    Ja ich finde schon das sie in ein Museum gehört, aber das ist wie mit allem immer eine persönliche Meinung. Ich würde Rotz und Wasser heulen wenn mich damit einer von der Straße abräumt.
    Was für eine besondere MZ 1000 ist das denn, wenn man mal fragen darf?

  • Zitat von Bergauffahrer

    Was für eine besondere MZ 1000 ist das denn, wenn man mal fragen darf?


    Wie würde ein Anwalt sagen ?!
    "Zu diesem Thema können wir wegen den laufenden Ermittlungen keine Stellungsnahme abgeben !" :mrgreen:

    Habe ein wenig Geduld mit uns.
    Die Frage wird beantwortet, nur nicht jetzt. :(
    Erst wenn wir die 100%ige Info erhalten, folgt ein Thread.


    ... und ?? Wo ist denn nun dein Museum um die Ecke ??

    Gruß Marco

    Ich mach mein Ding, egal was die ander'n labern !
    (Udo Lindenberg)

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