Klar irgendwann ist das Sieb dermaßen voll mit Zeug das kein Öl mehr durch kommt aber da muss dann schon einiges in der Ölwanne
Benzol
Hier, gefunden..... 
Laut Werkstatt bildete ich mir die Geräusche ein.... als dann (Gott sei Dank im wahrsten Sinne 
) der Motor blockierte, schaute ich rein ...... (Ach ja, später kam von MZ: "Ätsch, du hast selber reingeschaut, drum hast du keine Garantie mehr 
und mit 3 Jahren sowieso nicht.... war kurz bevor MZ eh zu machte)
Thorsten, wie alt ist das Foto???
Weil das Bild aussieht wie mit der Camera Obscura von Joseph Nicéphore Niepce gemacht? 
Nee Werner, das ist von 2008 als es mir als ersten 1000er Fahrer die SKSS rausgerissen hat. Ich wollte damit verdeutlichen das es im Extremfall ganz schönen Müll in das Ölrüsselsieb ziehen kann.... 
(der Motor lief damit einige Wochen 
, nachdem mich die Werksatt weggeschickt hat. Bis er mal, zum Glück, beim Anlassen komplett blockierte)
ja, aber die Geschichte ist jetzt wirklich schon alt
.. dient aber trefflich zur Versinnbildlichung der Möglichkeit des Verstopfens der Ölansaugöffnung
Im Grunde ist nahezu jede Frage oder jedes Bild "alt", weil nahezu Alles in 20 Jahren schon mal thematisiert wurde. (speziell im alten Forum)
Aber gern kann ich mich wieder (wie das Gro der Anwesenden User) in Schweigen hüllen und warten dass das Forum wieder mit Steppläufer umweht wird ........... 
Also ich verfolge die Technik Kommentare mit voller Spannung, man wird nicht dümmer dabei. Mit Probelmlösungsbeiträgen kann ich aber nicht so glänzen.
Ein mysteriöses Batterie ABS Phänomen werde ich mal einbringen, ja geht nicht um die MZ aber die Yuasa
VG
Hallo,
es war ja schon Thema als ich mein Stufenrad getauscht habe und nun habe ich mich endlich mal dem Polrad widmen können.
Grundsätzlich sah es noch gar nicht so schlimm aus bzw. fehlte nur an einer Stelle etwas von dem Kleber. Dennoch hatte dieser an anderen Stellen schon angefangen zu "beulen" daher wäre es nur eine Frage der Zeit bis dieser auch abgeht.
Die Magnete waren alle bombenfest.
Der Abbau des Polrades gestaltete sich doch herausfordernd trotz des richtigen Werkzeuges, da jemand die Schraube eingeklebt hatte. Mit welchem Produkt kann ich nicht sagen aber es war definitiv ordentlich Schraubensicherung aufgetragen worden.
Nach dem Ausbau wurde der alte Kleber sorgfältig entfernt immer darauf bedacht keine Kraft auf die Magneten einwirken zu lassen.
anschließend beginnt die eigentliche Arbeit, das reinigen. 
Ziel ist es das ganze so Öl und Dreckfrei wie möglich zu bekommen.
Im Anschluss wurden dann die Magneten und der Metallgrundkörper fein angeschliffen um die Klebewirkung an den Kontaktflächen zu verbessern. Und danach... na klar.... wieder reinigen.
Dann den Kleber aufbringen und aufpassen das er nur da aufgetragen wird, wo er hingehört.
Überschüssigen Kleber gut ab reinigen und das ganze aushärten lassen.
Dann kann das ganze wieder in die Emme und es ist hoffentlich für immer Ruhe.
Beste Grüße
Benzol
Die Befestigungsschraube erhitze ich vor dem Lösen mit der Heissluftpistole. Dann geht es einfacher.
Welchen Kleber hast du verwendet? Lohnt sich die Mühe?
Hallo Fit,
ja, hätte ich sie nicht gelöst bekommen, hätte ich Sie auch erwärmt aber der Punkt ist ja auch das da Schraubensicherung dran war, wo keine hin gehört 
Also die Arbeit an sich hält sich in Grenzen man muss natürlich, wie immer beim Motorrad, gewissenhaft vorgehen. Der Kleber ist sicher nicht günstig aber immer noch deutlich preiswerter als ein neues Polrad und so bleiben die in Schneeberg dem Markt noch erhalten falls wirklich mal eines richtig defekt ist.
Verwendet habe ich folgendes Produkt, was mir vom Andreas empfohlen wurde. Die Eigenschaften sprechen auch für sich.
https://shop.tewipack.de/klebstoffe/zwe…ASAAEgLLRPD_BwE
Beste Grüße
Benzol
Ich weiß was Schneeberg an Rotoren hat.... ich glaube die überleben uns 
Und ich gebe zu dass ich die Rotorschraube auch einklebe
Sieht doch topp aus und welchen Kleber hast du dir da gegönnt???
Der Kleber ist doch im Beitrag verlinkt 
Gruß
Benzol
Stimmt aber sowas passiert mir immer dann wenn ich anfange zu schreiben und erst 2h später zum abschicken komme… 
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