SR 2 in 1

Zitat

Denk daran die Batterie abzuklemmen nicht das du meine "Ex-Ecu" zerstörst

Jup, habsch gemacht. Danke für den Tip.

Tja, was soll ich sagen. Dank Kolbi-Mapping und der SR2in1 habe ich massive Ohrenschmerzen. Das grinsen geht bis zu meinen Ohren und irgendwie geht das auch nicht wieder weg.
Alter Schwede, das Moped geht los wie ne Kanonnenkugel.

Fahre zur Zeit aber noch ohne Luftfilterabdeckung. Leider war der Akkuschauber alle und ich muss das Ding erstmal laden. Morgen gehts dann weiter mit dem Lufi umbasteln.

Der Umbau heute war eigentlich recht problemlos abgelaufen. Die Dichtung vom Seitendeckel hat gehalten. Habsch halt noch eine auf Reserve, auch nicht schlecht. Aber irgendwie merke ich die härteren Federn nicht. Also ich finde das Kuppeln jetzt nicht schwerer als vorher. Aber ich lgaube ich muss da mal 500km durch Erzgebirge am Stück fahren, dann wird mir der Arm auch abfallen

Das einzig kniffelige war das Ausrichten des Auspuffs. Ich glaube damit habe ich alleine schon 2h oder 3h verbracht Aber jetzt stößt es nirgends mehr an. Schaltung geht, Ölkühler musste ich nicht umändern, Schwinge hat auch noch Luft.

Werde morgen Nachmittag mal ne schöne Runde drehen. Heute nur mal ne kleine 100km Runde gedrecht um alles zu checken. Krümmer laufen schon schön golden an.

Die ECU läuft auch supi. Auch das "Sack Nüsse" Verhalten was Fit beschrieben hat, ist nicht aufgetreten. Hält supi das Standgas und macht alles richtig schick Aber nächste Woche trotzdem mal die Potistellung zurückstellen lassen. Händler weiß bescheid

Danke für eure Tips und Hilfestellungen hier

cu Arno

rausnehmen das ding...kriegt man den kat denn später wieder selbst rein?

Hey Leute

meine 1000S fährt seit heute Vormittag ganz legal mit der SR 2-1 Anlage in der Schweiz

Werner

Hi Fit,

haste deine SR2in1 schon wieder von der Reparatur? Bin ja neugirig wie lange das dauert. Falls es mich auch mal trifft

cu Arno

Hallo

Fit ist nun leider schon zu alt für die Power einer SR 2 in 1 , er hält den Druck im Gesicht und auf den Ohren nicht mehr aus.
Ja man sollte immer wissen, wenn Schluss ist.

Bevor der SR 2 in 1 bei Fit Staub ansetzt, hatte ich mich kurzer Hand entschlossen, meiner Emma was gutes zu tun und und Fit sein SR 2 in 1 abgekauft.
Ein großes Lob und Danke an Fit. Der SR 2 in 1 befand sich beim Kauf im Neuzustand.

Da ich nicht weit weg von Sepp wohne, bin ich mit meiner Emma gleich hin und habe mein Luftfilterdeckel optimiert und ein Leistungsdiagramm erstellen lassen.
Also mit orginal Mapping einer MZ 1000 SF, habe ich bei 6500 bis 7000 u/min ein Leistungsloch, danach schiebt sie wie Hölle an, als wen es kein Morgen gibt, bis der Begrenzer kurz vorm abheben schlimmeres verhindert.
Bin mit Sepp dann andere Diagramme von MZ 1000 durchgegangen, wo dieses Leistungsloch nicht zu sehen war, wobei ich aber vermute, das es sich in diesen fällen um MZ 1000 s gehandelt haben muß, die hatten weniger Nm und vmax ca. 248 kmh.
Bevor ich jetzt Sepp sein Ratschlag, so zu fahren und nicht reden, in den Wind schlage,möchte ich euch Fragen, ob einer ein Leistungsdiagramm mit Kolpi oder Wertmüller-Mapping mit einer MZ 1000SF posten könnte?

Danke Heino

Sehr schick!!!!!! Viel Spaß mit der Anlage! Kann sie nur empfehlen!

Und ohne Killer fliegen dir die ohren weg!

Hallo Fit,

ich drücke dir die Daumen!
Schwebt die ein Vorschalldämpfer angepasst unter der Ölwanne vor, mit zwei zarte Flöten links und rechts? Also nicht wie leider alle Schornsteine die fast über den Hinterreifen raus ragen? Mein Traum!! Die Emme sieht bei der SR 2 in 1 an der rechten Seite einfach super aus
Ich hoffe du weißt wie du den Staudruck usw. berechnen musst?

Grüße Marco

Hi Leute

Danke erstmal an Fit und Kolbi und den anderen netten Tips und guten Ratschlägen!!! Danke.

Nach tagelangen warten, war Heut dank der guten Sonne, meine Teststrecke Schnee und Eisfrei, also auf zur Probefahrt......

... und nun sagt ihr das ist normal?

Man bin ich glücklich......

erst mal zur Ruhe kommen.............

Gruss Heino

Hi

Ich bin mehr als zufrieden Fit.
Mein Freund hatte im Moment wenig Arbeit in seiner Werkstatt und freut sich über jeden Rubel, da habe ich es ihm gleich einbauen lassen.

Bin mal auf deine Töpfe gespannt, wie ich dich kenne sehen die bestimmt edel aus aber mach sie nicht zu kurz, sonst bekommst heiße Stiefel .
Angebot steht noch , ich hoffe wir bekommen da was zusammen.

MfG Heino

...

Ich fahr Morgen nochmal zu Sepp raus. Mein Kumpel will an seiner Triumph Tiger 1050 unbedingt auch eine SR-Komplettanlage. Das wird dann die erste Tiger mit SR 3in1 , dauert ca. 5-6 Tage die Erstfertigung.
Ich hätte damals die MZ im Kombi nicht anmachen dürfen, nun ist mein Kollege suchtgefährdet nach laute SR.
Falls Sepp Zeit hat, werde ich meine Emma nochmal mitnehmen und auf den Prüfstand stellen, bin sehr gespannt was dabei rauskommt auf dem Papier. Hoffentlich zerlegt Kolpi sein Mapping nicht Sepp sein Prüfstand .

MfG Heino

Ups.

.

Hallo Heino,

was ist da passiert?
Wie waren eigentlich die Prüfstand-Ergebisse im Frühjahr?

Gruß,
Silberfisch