• Hallo
    die 1000er MZ haben doch folgende Bremsscheiben montiert
    Bremsscheiben 320mm Durchmesser, 64mm Innenkranz, 80mm Lochkreis, 6X8,5 Befestigungsbohrung, kein Versatz.
    Oder liege ich falsch?
    Gibt es solche Bremsscheiben auch noch an anderen Motorrädern?

    Gruß Uwe

  • Maroc, die sind nicht mehr erhältlich. Darum fehlt auch der Preis.

    uwe, nein es sind keine andere Motorräder bekannt. Vermutlich Einzelfertigung wegen Marzocchi, Nissin und Lighcon!

    Siehe auch die Beiträge über France Equipment, Brembo und EBC hier im Forum

    Alle meine Tips geben meine Meinung und Erfahrung wieder. Nachahmung geschieht auf EIGENE Gefahr!

  • EBC gibt es.
    Ich hatte einen Satz der war vom ersten Tag an am rubbeln. Später stellte sich heraus er war - planungleich. Nach Reklamation habe ich einen komplett neuen Satz bekommen. War aber alles streßig und musste über externes Gutachten gehen. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    Ob die immer Mist sind weiß ich nicht.

    Viele Grüße

    Thorsten

  • Hallo Uwe
    mit "goldenem Innenteil" gibts die tatsächlich nur von EBC oder SK. EBC wie Torsten schon schrieb nicht so dolle in der Qualität. Wenn es dir um den farblichen innen Teil geht gibt es zwei Möglichkeiten. Bremboscheiben oder Spiegler kaufen und Innenteil demontieren. Die Floater sind bei den beiden üblicher Weiße nicht genietet sondern mit einen Sprengring gesichert. ACHTUNG neue Sprengringe besorgen sicher ist sicher. Un die Innenteile / Tragring neu eloxieren lassen. Was du auch versuchen kannst mit Spriegler zu reden ob Sie dir gegen Kostenerstattung die Tragringe golden eloxieren. Haben sie mindestens schon einmal gemacht ;)
    Gruß auch Uwe

  • @ Fit,
    Natürlich weiß ich doch dass es die originalen Bremsscheiben nicht mehr gibt. Auch Meister Faber hat keine mehr.
    Bei dem Posting ging es mir um die technischen Daten unserer Bremsscheibe.

    Leider ist es wirklich so, dass es neben France Equipment und EBC wohl keine weiteren Möglichkeiten gibt.
    Die Floater-Problematik ist auch nicht außer Acht zu lassen.
    Die originalen haben 8, die France Equipmet 7 und die EBC haben 6.
    Ich denke je mehr Floater eine Bremsscheibe hat umso besser. Dieses „Plusen“ beim Bremsen habe ich an meiner SF mit F.E.-Scheiben auch.
    Wir sprachen ja beim Treffen in Schneeberg kurz darüber.
    Optisch gefallen mir die EBC’s jedoch noch am besten.
    Wie auch immer, es bleibt ein leidiges Thema.

    Ich habe mit zwei Bremsscheiben-Herstellern Kontakt aufgenommen und unsere Problematik geschildert. Natürlich ist eine Sonderanfertigung nach MZ-Maßen und Optik möglich. Beim Preis musste ich nachfragen, ob die Zahl vor dem Punkt versehentlich falsch getippt wurde. 2.xxx,-€ war mir dann vorerst doch zu viel.

    MuZ in Schneeberg vertreibt meines Wissens die France Equipment-Scheiben. Leider mit schwarzen Innenteil, welches auf einer silbernen Felge nicht gerade toll aussieht.

    Gruß Marco

    Ich mach mein Ding, egal was die ander'n labern !
    (Udo Lindenberg)

  • werde erstmal warten ob noch jemand ein paar oder auch nur eine Scheibe hat die er nicht mehr braucht oder defekt ist.
    Brauche die Scheiben ja zum Basteln

    Gruß Uwe

  • Hat denn jemand schonmal gemessen ob und wieviel die Scheiben seitlich " Eiern "? Hab mal bei meiner SF gemessen. Rechts aussen 0,12 mm, innen 0,15 und links aussen 0,23, innen 0,19. Mich hats interessiert weil's leicht pulsiert beim Bremsen aus geringen Tempo und kurz vorm Stoppen gibt's noch ein seltsames, naja, nenns mal Brummgeräusch. Hab erstmals Brembobeläge verbaut, das ist aber nicht unmittelbar seit dem Wechseln da.
    Bin a bissl ratlos.

    Meine Liebe, Mein Leben, Meine MZ

  • Hi Paps
    das ist etwas zu viel. Für die Strasse sollten es unter 0,1 sein.Wie hast du das gemessen?
    Da du aber auch von pulsieren und dem brummen schreibst dürften sie wohl verzogen sein. Eigentlich ungewöhnlich bei den NISSIN Anlagen. Der häufigste Grund für verzogen Bremsscheiben ist das die Bremssättel schwer gängig sind und der Belag ständig einseitig anliegt. Dadurch ist die Wärmeverteilung unsymetrisch. Auch zu erkennen an ungleichmäßig verschlissenen Bremsbelägen.
    gruß uwe

  • Hi Leute,

    die Bremsscheiben von Faber hat wahrscheinlich noch keiner montiert oder?

    Die Frage ist ja welche sind es von der Teilenummer weil die ja auf dem Bild geschwärzt ist. :clap:

    Kann man wieder selbst rausfinden.

    Buzu die haben die Gleiche Teilenummer welche nicht passen.

    Gruß David

  • Hallo,

    ist ja richtig Ralf habe Bremobeläge schon da die ich einbaue im Winter.

    Wenn ich was an Bremsen mache, dann nehme ich gerne die selbe Marke bei Scheiben und Belägen.

    Es war ja nur eine Frage weil die Ersatzeilnummer eben nicht sichtbar ist.

    Damit natürlich kein Vergleich möglich, wegen 5€ Unterschied kein Thema.

    Nur beim K&N Luftfilter waren es 100% mehr bei Faber.

    Buzu die von Louis haben eine Versatz das passt dann nicht.

    Die von Faber haben auch 2 Floater mehr 12 statt 10.

    http://mz1000.motomonster.de/viewtopic.php?…t=Bremsscheiben

    Gruß David

  • Ich glaub ich hab die richtigen bremsscheiben jetzt gefunden . BMW s1000 rr hp4 2013

    TRW : MSW 288 RAC
    bREMBO : 78B40888
    Galfer : DF817CWD (wavescheibe)
    EBC : MD862X

    Auf dem Bild auf der Faber seite sieht man auch die Befestigungslöcher für den Abs Sensorring der BMW .Laut den technischen daten haben die scheiben keinen Versatz

    MFG Ralf

    Haben ist besser als brauchen ;) .

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