Nachbau DB-Eater SR-Racing 2in2

Ne Anfrage bei DB Hunter bringt evtl Erfolg

Hm,

als vor drei? Jahren an meiner SR 2in2 eine Naht kaputt war (hatte gewackelt), hat SK-Bike sie eingeschickt und repariert zurück bekommen.
Ans Telefon geht auch keiner?

Micha

Moin,
oh, das Sepp weg ist ,wusste ich gar nicht. Dachte immer, er IST SR- Racing....
Danke für die Info.

Micha

Ich kann das leider nur bestätigen - SR Racing reagiert weder telefonisch noch per Mail, nachfertigen lassen wird wohl das Beste sein. Am besten gleich beide Seiten tauschen damit es in einer Kontrolle gleich aussieht.

Ich wollte den Topf meines 2in1 nachstopfen lassen (die mittlerweile ~100 dB gehen mir auf den Zeiger) und muss jetzt wohl selbst ran (in forum gibts ja schon einen Bericht dazu der eher nicht nach Spaß klingt) oder ne Firma finden die sich das traut. Bei der MZ hat der Abgasstrom ja doch deutliche Auswirkung auf das Laufverhalten und die Leistungsentfaltung.

LG
Jörg

Ja, das Nachstopfen hab ich an Sebring schon gemacht. Nicht billig und riesiger Aufwand. Mit dem Wissen das nach 10.000km die Nachrüstdämpfer wieder zu laut sind.
(Erfahrung mit SR, zweimal Sebring und einmal Remus)

Auf Grund einer dunkelgelben Karte von der Rennleitung fahre ich Serie und hab meine Ruhe.

Ach ja, hab mittlerweile eine gleichwertige Messanlage wie der TÜV

Wenn du Tips brauchst, schreib mir ne PN.

Also ich denke die Vertiefungen haben sich von alleine gebildet und sind nicht von Hause aus. Könnte man aber nur durch ein anderes Forumsmitglied rausfinden, wenn der seine DB killer ausbaut. Bei meinen Remus sind die nicht verbogen.

Korrekt Dave,

die Dellen sind von Anfang drin und sicher nicht durch den Gasdruck entstanden

Da ich ja erst kürzlich bei SR war und mir 2 neue Töpfe habe machen lassen, kann ich nur bestätigen, dass meine DB Killer keine Dellen haben und auch keine bekommen werden.

Nach Rückfrage bei Rudi, Sepp ist ja leider vor ein paar Jahren verstorben, wurde vor seiner Zeit, also noch zu Sepps Zeiten, mal mit dem ein oder anderen DB-Eater etwas laxer umgegangen und auch tlw. freifliegend verbaut. Im Klartext, und ich zitiere, es gab durchaus DB-Eater die nicht immer dem entsprachen was offensichtlich in den Büchern stand.

Aber dass ist mir egal, meine klingen wie sie sind einwandfrei und deutlich angenehmer wir meine Brüll-Sebring Twister..

Grüße V.

Hallo,

nur zur Info. Ich habe soeben erfahren das der Inhaber der Firma Sr-Racing letzten Dienstag verstorben ist. Da werden auch da die Ersatzteile jetzt rar. Vielleicht findet sich ja auch noch jemand der die Firma übernimmt.

Grüße Jens

Hallo zusammen

eine kleine Korrektur Torsten.. der Sepp, der ist schon vor ein paar Jahren gestorben und dessen Nachfolger, Rudi Lehnert, ist es der leider viel zu früh letzte Woche verstorben ist. Wie es mit SR weitergeht ist aktuell offen. Denke aber auch das die Angehörigen im Moment einiges ordnen müssen um sich ein Bild zu machen. Ich persönlich hatte des Öfteren mit Rudi Kontakt, auch einige Male persönlich und vor Ort und ich hatte immer den Eindruck er hat Benzin im Blut, umso mehr trifft mich der Verlust so eines Haudegens. Daher schauen wir wie und ob SR weiter Bestand hat.

Traurige Grüße

V.