- Offizieller Beitrag
Der Motor der SuperDuke ist doch eher ein "Treiber", oder?
Die fand ich optisch und vom Fahren her gut. Leider hat der Motor nicht überzeugt. Und ein Kardan wäre nett...![]()
Der Motor der SuperDuke ist doch eher ein "Treiber", oder?
Die fand ich optisch und vom Fahren her gut. Leider hat der Motor nicht überzeugt. Und ein Kardan wäre nett...![]()
Wenn schon dann was ganz anderes. Ich will demnächst mal ne Zero Probe fahren.
Wenn schon dann was ganz anderes. Ich will demnächst mal ne Zero Probe fahren.
Will ich auch. Schon lang
Beim wollen ist es geblieben. Mein Problem, ich müsste erst mal mit dem Garagenvorstand abklären ob ich das Ding an den DDR-Leitungen laden darf....![]()
Bei Elektro im Zweirad bin ich raus… maximal was für ums Haus rum aber als vollwertigen Ersatz sehe ich da für mich keinen wirklichen Nutzen. Dazu ist mir der Klang, die Vibrationen und das unruhige an meiner Emme einfach viel zu sehr ans Herz gewachsen…Aber Probe fahren kann man sowas ja mal irgendwann ![]()
Die eine hat 275km Reichweite, selbst wenn die nur 200km schafft reicht mir das locker. 111PS mit 190 Nm - das ist mehr als doppelt so viel Drehmoment wie die Emme, machen sicher Spaß. Außerdem fahren wir beim Auto seit über 2 Jahren elektrisch - die Reichweitenangst existiert nur im Kopf
Will ich auch. Schon lang
Beim wollen ist es geblieben. Mein Problem, ich müsste erst mal mit dem Garagenvorstand abklären ob ich das Ding an den DDR-Leitungen laden darf....
Das wird sicher nix. Auch wenn man die Leistung runter drehen kann summiert sich das ja je mehr laden. Das können die alten DDR Leitungen bzw. eher die Abzweigdosen nicht ab. Die sind nur für eine Lampe und ein Trabbi Batterieladegerät gedacht.
Also beim Thema Elektrosummsumm bin ich definitiv raus. Es geht mir beim Motorradfahren gar nicht primär um Leistung. Mir geht es eher um das besondere Fahrgefühl mit allem drum und drann. Auch mit meiner Emmi (MZ ES 150) macht die Tour Spaß, halt nur entspannter. Da gehört für mich Klang, Vibration, das Spüren der Mechanik (bei unserem Litertier ja sehr ausgeprägt
) und gern auch mal stinken einfach dazu. Mir persönlich ist das sterile, unlebendige E-Erlebnis einfach zu emotionslos.
Erst mal fahren, dann werde ich mir eine Meinung bilden.
Ich fragte seit 2 Jahren und 55000km E-Auto und es ist einfach toll. Motorradfahrern ist aber was anderes, deshalb werde ich erst mal testen.
Wir fahren auch ein E Auto und ja mit PV aufm Dach passt dass aber Motorrad elektrisch ist für mich nur ums Haus rum eine Option und da nehme ich aktuelle ein E-Bike ![]()
![]()
![]()
Ich probiere mal ne Zero aus.
Ist einer von Euch früher mal die DR800 BIG gefahren?
Ich schon.![]()
Der Motor ist ein Unikum. Damals (oder noch heute?) der weltweit größte Einzylinder. Da gibt es einige Umbauten, wie den hier.
So was is NEU hätt ich gern
. Aber dann gibt es ja noch die EU mit ihren Vorschriften. Welche festlegt was an Abgas und Lärm emitiert werden darf. Wo was leuchten, blinken und warnen muss. Mit SOS-Knöpfen groß wie ein Teller.... ![]()
Vermutlich hat Jeder von Euch andere Ansprüche. Mein sind weder Konnektivität, noch unendliche Leistung, noch Tonnen von Geb(p)äck
unterzubringen. Sondern schlicht aber charaktervolle Technik. Ohne jedwedes Elektronikgedöns. Gern auch mit einem Mikuni.
Das ist und bleibt aber Wunschvorstellung.
Das ein Motorrad unbedingt Krach machen muss, sehe ich mit langsam auf die 60 zugehend
, nicht mehr so. Daher verschließe ich mich den Elektronmotorrad nicht all zu sehr. Kann es aber weder adequat laden noch mich mit der Elektronik anfreunden. "Bitte fahren sie rechts ran, das "On-the-Air" Update hat sich aufgehängt. Wir senden Ihnen einen IT-Experten" ![]()
Sich der E Mobilität verschließen ist ja nun sicher nicht möglich, denn wenn wir es nicht freiwillig wollen wird uns Gevatter Staat sicherlich mit der ein oder anderen Gesetzgebung dafür sorgen uns das madig zu machen. Oder anders formuliert, den Sprit so teuer dass es nur Privilegierten möglich ist sich einen Verbrenner noch leisten zu können.
Wir fahren selbst ein e-Auto und haben auch e-Bikes (vor 10 Jahren hätte ich jeden zum Teufel Gejagt der mir mit sowas ums Eck gekommen wäre). Aber das Alter die Bequemlichkeit und auch die PV Anlage auf dem Dach haben zu einem leichten Umdenken geführt.
Da ich aber (leider???) tagtäglich mitbekomme wie komplex es sein kann die SDV (Software Defined Vehicles) ans Laufen zu bekommen, darüberhinaus elektronische Helfer erstmal vor dem Start deaktiviere um nicht komplett an dem Gebimmel durch die Decke zu gehen, zeigt mir das alles Neue nicht nur Vorteiöe hat sondern ebenfalls Nachteile… Ich fahre Motorrad nicht um die Umwelt zu schonen, wäre ich so ein militanter Grüner würde ich meinen Fuhrpark auflösen und gut wäre es. Ich finde das schöne ist eben der unrunde Lauf, der Klang der sich unplugged durch die Verbrennung ergibt und nicht künstlich erzeugt werden muss..
Vielleicht auch deshalb sind mir alle neuen Maschinen suspekt zumal nur noch Reifenwechseln in eigener Regie bewerkstelligt werden kann und für den Rest die Werkstatt ran muss.
Vielleicht auch deshalb schau ich immer mal wieder bei den „alten“ Maschinen vorbei um mich an der Optik der Technik und dem Geruch von Benzin zu erfreuen…
Was das E Motorrad allerdings für meine Freundin und mich interessant machen würde ist aktuell die Gesetzeslücke das nur eine Dauerleistung von 11kW die Festlegung trifft ob man mit dem B196 sowas fahren darf und könnte man schon mal drüber nachdenken 🤨 mehr aber auch nicht ..
Daher, erstmal bleibt alles beim Alten, die Emmen fristen ihre Dasein in der Garage werden hier und da immer mal wieder optimiert und gewartet und gut…ob und wie sich der Fuhrpark altersbedingt ausdünnen muss wird sich zeigen…die 6 ist nicht mehr soooo weit weg alleine dass erfüllt mich mit Demut wenn ich auf die S steige…aber noch zwingt sie mich nicht in die Knie und notfalls kommt ein SF Lenker dran….BASTA ![]()
![]()
![]()
Was die Sache nicht einfacher macht ist das Desgin...
Das ist für mich ein Motorrad...
https://purposebuiltmoto.com/cdn/shop/files/Honda-CBX1000-Custom-Cafe-Racer-by-Purpose-Built-Moto.jpg?v=1689944584&width=2200
... aber was das ist, lässt micht fragend zurück ...
https://img.motorline.cc/cache/imageresize/static/article/images/d/dfd0e3028aa9aca4e69941bce9c60422-2000-.jpg
Aber vielleicht, auch nur vielleicht, bin oder werd eich altersstarrsinnig... ![]()
Bin mal eine Zero ca. 50km gefahren.
Leistungsentfaltung macht Spaß.
Ich kann doch auch nichts dafür das auf der Einfallsstrasse einiger meiner Hausstrecken der BMW Händler ist... 😇
Wenn ich beide MZ verkaufe und die Tonne an Ersatzteile dann bekomme ich eine BMW, Kleidung, Helm und Sprit für lang... 🤔😆
![]()
![]()
![]()
Ja die G/S hat was und hat mir sofort gefallen aber der Preis ist einfach krass
Kumpel und ich waren heute beim Ducati Händler. Kumpel ist eine Multi V2S gefahren ich hätte gerne die DesertX gehabt aber sie hatten keine da….soll aber noch klappen…
Duc ist zwar nicht meines aber fahren wurde ich sie auch. Der Händler haut auch Honda aber da gäbe es für mich aktuell nichts was mich reizen würde….absolut nix….
Dann bleib ich erstmal bei meinen Emmen…
Hallo Fit, du wirst nie eine deiner Emmen verkaufen. ![]()
Es wäre mal interessant wer von Euch (wie ich) 20 (ZWANZIG!) Jahre die 1000er MZ fährt udn NUR die!
Viele (die ich persönlich kenne) fahren entweder keine MZ mehr oder neben der MZ einen Mitbewerber.
Meine "Liste" sieht so aus...
Pro:
Alles selber schrauben
Kontra:
Alles selber schrauben![]()
Es sind zwar keine zwanzig Jahre aber es werden dieses Jahr 19 von daher….ich fahr die 1000er weil sie leben in sich hat und ich sie einfach irre gerne fahre…. Ich schau zwar immer mal rum aber finde nichts was meiner 1000er gefährlich werden könnte 🤗🤗🤗
Heute las ich im Indernetz das ein BMW 1000 RR Fahrer (die Maschinen mit den nötigen Winglets
) an seiner wenige Wochen alten RR ein "Klackern" an der CARBONfelge hörte. ![]()
Der Händler hat einen Termin erst im OKTOBER (also fast Sainsonende). ![]()
Freie Reifenhändler trauen sich da nicht ran, da CAROBON, 2200 Euro PRO Stück und Garantie.
Doll. Über 30 Scheine und da so was...![]()
Da bin ich froh so ein "Eumel" wie die 1000er MZ
zu fahren wo man(n) mit Erfahrung, Mut und enstprechendem Werkzeug ALLES selbst reparieren kann ![]()
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!