Kraftstoffpumpe gibt Späne in den Filter

Hallo habe mein Tankmodul ausgebaut. So sieht die Pumpe aus wenn man E5 oder E10 tankt. Ich Ärgere mich. Ab sofort wird nur noch der teure Sprit getankt. Leider passt die Ridexpumpe nicht. Ich bitte um Hilfe welche Pumpe passt. VG Frank

Hier noch ein paar Bilder vom Tankmodul.

Hallo Frank, diese dürfte passen.

https://mtp-racing.de/Benzinpumpe-38mm-MTP7020__Benelli-TNT-1130-TN-2005

Gruß Thomas

Danke für Info und Hilfe, nach Rücksprache mit Volker muss die Ridexpumpe passen vom Durchmesser passt sie auch nur die Länge ist anders habe die Pumpe eingebaut und mit dem Bordnetz verbunden. Sie wird angesteuert. Jetzt werde ich das Tankmodul richtig reinigen und noch den Benzinfilter wechseln und alles wieder zusammenbauen. Mit der FR2000 Testen und dann Sprit rein und hoffen. VG Frank

Wie, die Pumpe passt nicht, was hat dir daran nicht gefallen? Wegen der Länge würde ich mir jetzt weniger Sorgen machen und optisch ist doch alles dran was du brauchst.

Ich kann mir nicht vorstellen das der Belag von E5 oder E10 kommen soll, dein Tank hat gewiss eine andere Vorgeschichte oder wurde mit rostigen Blechkanistern betankt.

Grüße

Miischa

Auch der teure "Premium Sprit" darf bis zu 5% Frittenfett enthalten.

Hat eben 98 oder 102 Oktan, ob ohne angepassten Mapping wirklich sinnvoll ist

Hallo Norbert wenn ich das noch richtig weiss hat Aral Ultimate keinen Ethanolanteil.

Bei Shells V-Power Racing ist da auch deutlich weniger drin ich meine auch unter 1%.

Auch wenn die Plörre deutlich teurer ist hau ich die mir immer in den Tank wobei man schon noch unterscheiden sollte ob man den Tank zügig leer fährt oder ob das Zeug monatelang im Tank bleibt.

Aber dass darf jeder selber entscheiden und was die Verschmutzung bei Frank betrifft das kann auch durch eine längere Standzeit des Kraftstoffes im Tank passieren. Kraftstoff altert reagiert mit dem Sauerstoff, bildet Ablagerungen und dann kann das schon mal so aussehen, auch wenn es unschön ist.
Da ist gründlich sauber machen erste Bürgerpflicht

Hallo Leute, ja es stimmt die ST sowie auch meine S und SF haben ein paar Jahre gestanden und wurden wenig bewegt. Habe aber immer darauf geachtet das beim abstellen der Tank voll ist und ich habe Super Plus getankt. Nein es wurde kein rostiger Kanister benutzt ich habe nur Kunststoffkanister. Bei den beiden anderen Sieht alles hinsichtlich Tank alles OK aus. Was ich festgestellt habe das ich den richtigen Sprit im Tank habe, alle 3 Tanks sind geschrumpft. Sie lassen sich jetzt wieder ohne Probleme und festklemmen an kippen wenn man an die Batterie ran will. Bei meiner S war das nur mit vorsichtiger Gewalt am Tank möglich. Wie schon geschrieben kann man die Ridexpumpe einbauen, sie ist eben etwas kürzer und man muss sich was einfallen lassen damit sie nicht hochrutschen kann. Die vorhandenen Sicherung Haken vom Tankmodul nutzen da nicht viel. Deswegen war ich mir nicht Sicher ob die Pumpe passt. VG Frank

Hallo, die ST läuft wieder mit der neuen Benzinpumpe von Ridex. Zusätzlich mussten noch die Einspritzdüsen gereinigt werden. Jetzt läuft sie wieder das "Biest". VG Frank

Perfekt!

Dann ab auf die Piste, soll nächste Woche noch mal geiles Wetter kommen!!!

Grüße André

Zitat von DerVermesser

Hallo Leute, ja es stimmt die ST sowie auch meine S und SF haben ein paar Jahre gestanden und wurden wenig bewegt. Habe aber immer darauf geachtet das beim abstellen der Tank voll ist und ich habe Super Plus getankt. Nein es wurde kein rostiger Kanister benutzt ich habe nur Kunststoffkanister. Bei den beiden anderen Sieht alles hinsichtlich Tank alles OK aus. Was ich festgestellt habe das ich den richtigen Sprit im Tank habe, alle 3 Tanks sind geschrumpft. Sie lassen sich jetzt wieder ohne Probleme und festklemmen an kippen wenn man an die Batterie ran will. Bei meiner S war das nur mit vorsichtiger Gewalt am Tank möglich. Wie schon geschrieben kann man die Ridexpumpe einbauen, sie ist eben etwas kürzer und man muss sich was einfallen lassen damit sie nicht hochrutschen kann. Die vorhandenen Sicherung Haken vom Tankmodul nutzen da nicht viel. Deswegen war ich mir nicht Sicher ob die Pumpe passt. VG Frank

Hallo Frank, darf ich mal was fragen? Ich lese zwischendurch im Forum mit aber mit dem schreiben hab ich es nicht so. Ich habe auch grade das Problem das der Motor beim starten dreht aber nicht anspringt ich vermisse auch den Benzingeruch. Ok erste Frage: wie klingt die Benzinpumpe wenn sie läuft? Und welches Benzin hast du drin das der Tank schrumpft? Meiner hat sich so gelängt das man zwei draus machen könnte 🤮

Ich frage so doof weil ich die Emme 10 Jahre nicht bewegt habe. Im Frühling ließ ich sie überholen und hab mich prompt auf die Staße gelegt 🤬 und hatte dann keine Lust mehr 😭

Danke Fit, ich hab immer das Brummen der Pumpe meiner BMW im Ohr und die ist deutlich lauter. Und wenn ich so dumme Fragen stelle liegt‘s an meiner unterirdischen Fähigkeit mich im Netz/Forum zurecht zu finden 🙄

Schönes Wochenende Jörg

Hi Fit, zur Ergänzung: bei der Überholung wurde Pumpe und diverse andere Teile getauscht/erneuert /gereinigt und nach meinem Rutscher lief sie auch noch tadellos.
Naja bis ich Vollzug melden kann wirds dauern hab noch reichlich „Hausaufgaben“ die auf mich warten