Michelin Pilot Road 3

  • Hallo Leute,

    ich kann jetzt endlich ne Aussage über die Haltbarkeit des Reifens geben :D

    Er hat bei mir ca. 11000km gehalten. Habe leider den Zettel versiebt wo der genaue Kilometerstand vom Wechsel drauf war.
    Wie ihr aber anhand der Bilder sehen könnt, habe ich ihn bis zur Kotzgrenze gefahren. Die letzten 2000km seines Lebenes musste der arme Reifen in Italien verbringen. Wir haben die Dolomiten rund um den Gardasee erkundet. Eine Tour gings aufs Stiftser Joch hoch. Und das alles bei Temperaturen um die 35°C und viel Sonnenschein :D

    Trotz der hohen Temperaturen (nach dem fahren hatte der Reifen grob geschätzt um die 50°C, länger als ein paar Sekunden konnte ich die Hand nicht drauf lassen) ist der Reifen sehr sicher durch die Kurven gegangen :clap: . Nur bei extremen Bremsmanövern (Einbremsen vor Kurven oder so) hatte ich ein paar mal das Gefühl, dass der Reifen rutscht. Kann aber auch dran liegen das einfach das Hinterrad hochgekommen ist :angel:

    Am letzten Tag habe ich mich mit meinen Kumpels nochmal ne Strecke mit langen Kurven gejagd. Dabei bin ich soweit in die Kurven das die Fussrasten geschliffen haben. Da sieht man auch an den Randstücken des Reifens. Da haben sich die Kanten der Rillen richtig aufgestellt. Waren auch richtige Gummifusseln sichtbar.

    Also mein Fazit lautet: Der kommt mir wieder drauf :D (und zwar bei 31177km)

    cu Arno

  • ca. 7000 km mit Autobahnanteil bei artgerechter Haltung.
    Jetzt mit niedersächsischen Flachland-Kantenprofil hinten, es gibt einfach zu wenig Kurven hier,vorne noch gut.
    Der Pilot Power hielt bei mir 3500 km.

    Grüße

    Gerd

  • moin,
    hatte mich letztes jahr dazu entschieden diesen aufzuziehen. gründe hierfür erste testberiche, profil meiner strecken und haltbarkeit des tourensportlers. vorher sportec m3.

    nach ca 2500km runter mit dem gummi, ich finde der reifen kommt recht schwer auf temperatur und das häufige schmieren des hinterreifens beim bremsen nervte mich von anfang an. kurvenverhalten fand ich eigentlich recht neutral. jedenfalls bin ich wohl irgendwie mit dem reifen nie richtig warm geworden und als ich zum anfang diesen saison einen heftigen rutscher in einer kurve mit hoher geschwindigkeit hatte war das vertrauen endgültig weg.

    nun wieder ein sportreifen rauf, hält zwar nicht so lange aber das gute gefühl ist wieder da.
    ich habe jetzt den conti sport attack 2 drauf, nach den ersten kilometern super zufrieden. der fährt sich super sportlich vor allem in kurven.
    ich bitte zu beachten das ich kein reifenspezialist bin, das ist nur mein persönlicher eindruck dieses reifens. für mich diesen nie wieder.

  • Hab den MPRO3 jetzt auch hinten drauf. Meinen 2er habe ich nach 10000km erneuert. Hätte aber sicher noch seine 1000km gehalten. Bin nach den ersten Kilometern sicher das ich wieder die richtige wahl getroffen habe. Das schöne ist das man vorn den 2er noch abfahren kann und hinten schon den 3er fahren darf.

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