2 meiner (hier angemeldeten 
) Kollegen fahren, wie ich, jeder zwei 1000er 
(Das beruhigt mich jedes Mal, das ich nicht allein die Macke habe 
)
Fakt ist, der derzeitige (UND KOMMENDE!) Motorradmarkt hat nicht viel oder besser gesagt, nichts zu bieten was reizen würde.
(Zumindest für uns 3)
Fakt ist auch, das wir Motorräder fahren die im besten Fall 11 Jahre und und schlechtesten Fall, 15 Jahre alt sind.
Beim Nachsinnen über eine 3. MZ (dann die 2. aus Teilen) merke ich in Gesprächen und beim Bestellen in Schneeberg das die Teileversorgung zwar noch läuft, aber zunehmend mehr Teile nicht mehr lieferbar sind. Als DDR-Bürger ist man es ja schon gewohnt das im IFA-Vertrieb 
zu kaufen was es gibt und nicht das was man benötigt.
Letztendlich wird es aber den (vor allem Multimaschineneignern) nichts anders übrig bleiben, als Teile dann zu kaufen, wenn es sie mal gibt.
Ich erinnere mich das es vor Jahren öfters mal verunfallte Maschinen zu kaufen gab ( hab 2 davon ). Seit langem aber nicht mehr. Bei "Teilweise-Motorrad" ist so eine, aber zu unmöglichen Preisen.
Aber sind wir mal ehrlich, das anlegen des Geldes in Teilen ist immer noch besser als das, was noch kommt in Hinsicht auf Erspartes.... (Strafzinsen ab dem 1. Euro 
)
) an Teilen steigen.
) Aber für die richtig "Bekloppten" (ich zähle mich dazu) gibt es entweder "hamstern" oder "leiden". 
Mit dem autark sein. Und ja mittlerweile ist der Schrank ganz schön gefüllt. Aber da ich nicht vor habe mich von den Emmen zu trennen 
ist eine entsprechende Vorsorge für mich wichtig 
sicher gibt es auch Teile aus dem Zubehör mit der man 
die Emme am laufen halten kann aber original ist doch immer besser 