Beiträge von Pocki

  • TüV durch gefallen Abgasreinigung

    Zitat von Miischa
    Zitat von Fit
    • Geregelter Katalysator (G-Kat): Maximal 0,3 Vol.-% CO bei erhöhtem Standgas (meist ca. 2.000 bis 3.000 U/min). Herstellerseitig kann alternativ ein noch strengerer Wert vorgegeben sein.

    Dazu habe ich jetzt auch noch einmal recherchiert und bin auf das Feld 14.1 im Fahrzeugschein gestoßen. In dem bei mir steht der Code 0210 drin. Die letzten beiden Ziffern, also in meinem Falle 10, weißen auf Euro2 hin und die Grenzwerte dazu sind 0.00-4.00%vol laut KBA! Da werde ich wohl noch mal den Freundlichen besuchen müssen :cursing:!

    Weiß jemand etwas Anderes dazu?

    Grüße

    Miischa

    Meines Wissens gilt bei Euro 2 Motorrädern zwar ein Grenzwert von 4,5, aber das betrifft nur Motorräder ohne G-Kat. Wenn das Fahrzeug mit G-Kat ausgeliefert wurde, gilt auch hier der 0,3er Grenzwert.

  • Forumstreffen 2026

    Hallo in die Runde, weil jetzt noch ein paar Anfragen wegen der Forumtreffen T-Shirts kamen: Ihr könnt noch bestellen, allerdings nur noch bis Donnerstag 09.07.2026. Danach geht zumindest die Produktion beim ursprünglichen Hersteller nicht mehr. Eventuell kriege ich dann aber noch was mit meiner eigenen Maschine hin. Also einfach bei mir melden und wir werden sehen, was sich machen lässt. Bis dann.

  • Forumstreffen 2026

    Hallo Jungs, wir freuen uns auch schon riesig auf's Treffen. Wie Ihr auf dem Flyer seht, sind Nachmittag auch "typenfremde" MZler zum 1. MZ Treffen auf der Haynsburg geladen. Anbei schicke ich euch zwei Dateien mit denen Ihr dieses MZ "Familientreffen" über eure Kanäle weiter teilen könnt. Anbei auch nochmal der Flyer mit einem kleinen Zusatzvermerk: Die Liveband spielt ab 19.00 Uhr. Wichtig für alle, die zum Treffen kommen aber nicht hier im Forum sind. Musste das jetzt hier noch auf schnellem Weg in Forum bringen, da ich jetzt gleich direkt in den Urlaub starte und diese Dateien noch raushaben wollte. Bis dann, wir sehen uns!

  • Aufkleber etc.

    Zitat von Phil89

    Einen wunderschönen guten Tag,

    Ich würde mich einer Bestellung gern anschließen. Der hintere Aufkleber, wäre da auch eine goldene Variante möglich?

    Ich glaube nicht, dass ich noch eine goldene MZ-Logo-Variante mit rein bekomme. Ich versuche es dann noch nachzuverhandeln wenn wir wissen, ob wir von den Standartvarianten genug zusammenbekommen.

  • Aufkleber etc.

    Hallo Jungs, ich habe jetzt ein Angebot für die Nachproduktion von SF-Heckaufklebern in Silber/Gold und MZ-Hecklogo in Silber. Das Verfahren ist aufwändig und wird erst ab einer bestimmten Größenordnung gestartet. Grund sind die hohen Vorkosten für die Produktion (nennt sich im Fachjargon Einrichtung) Umsetzbar wären zum Beispiel 50 SF-Heckaufkleber zusammen mit 50 kleinen MZ-Logoaufklebern im gleichen Produktionsablauf. Ein SF-Heckaufkleber silber/gold wäre dann bei 10,50 Euro und ein MZ-Hecklogo silber bei 4,00 Euro. Nur für die kleinen MZ-Logos allein wird die Produktion nicht angeschmissen, die Produktion ist nur zusammen mit den SF-Heckaufklebern umsetzbar

    Ich gebe zu Bedenken: In Schneeberg sind die SF-Heckaufkleber noch verfügbar - nur das kleine MZ Logo halt nicht. Dieses könnte man aber auch ganz klassisch aus silberner Folie plotten lassen. Das hält auch, wenn es nicht einlackiert ist (habe ich an meiner Blauen auch so). Außerdem: Ob das Silber und Gold farblich und vom metallic-Effekt genau das Original trifft, kann nicht garantiert werden.

    Fazit: Zu den obigen Konditionen wäre die Produktion umsetzbar, aber bekommen wir eine entsprechend große Bestellung zusammen?

  • Aufkleber etc.

    Hallo Jungs, die Aufkleber der 1000er sind meines Wissens allgemein alle auf transparenter Klebefolie hinterdruckt. Das macht eine Nachproduktion dann teuer, wenn es unbedingt das silber sein soll. Ich würde in dem Fall daher Folienplott empfehlen und wer neu lackiert, sollte sich diese dann auch einlackieren lassen.

    Bei Mattlack natürlich unpraktisch. Der Folienplott hält zwar auch wenn er nicht einlackiert ist, ist aber zum Beispiel am Heck wegen der feinen Details dann schon etwas anfällig gegen mechanische Einflüsse. Bei Mattlack ist da aber diesbezüglich sowieso Vorsicht geboten.

    Wenn man auf das Original-Silber verzichten kann und vieleicht beispielsweise auf ein dezentes grau oder weiß ect zurückgreift, ist es aber auch durchaus möglich, wie im Original die Variante auf transparenter Folie - sogar als Einzelstück nachzufertigen.

    Wer bräuchte von euch welche Aufklebervarianten?

  • Hallo aus North Carolina

    Hallo Willy,

    herzlich willkommen und viel Spaß hier bei den verrückten 1000er MZ-Liebhabern. Du wirst hier mit Sicherheit alle Fragen zu deinem neuen Schätzchen beantwortet bekommen. Ich bin gespannt, wie es mit deinem Projekt weitergeht. Halte uns hier gerne auf dem Laufenden!

  • Formgummi Lüfter aus TPU/TPE

    Nochmal zurück zu den Formgummis und Kappen. Sind angebaut (hier die größeren mit den original Gummikappen darunter) und 750 km Probegefahren. Fazit: Perfekt und absolut empfehlenswert! Komplettes Set mit allem was du auch an Kleinkram brauchst, Passform Top, alles sitzt wie und wo es muss und hält Wind, Wetter und Kühlerhitze stand. Zum Anbau muss mit etwas Fingerspitzengefühl nicht einmal der Kühler komplett abmontiert werden - lösen und etwas nach vorn kippen reicht völlig. Ebenfalls richtig gut gemacht: Die Anbauanleitung (ich kann jetzt auch Stecker aus- und einpinnen ;)). Und zum Schluss, nicht zu vergessen: Die Gummibärchen zur seelischen Unterstützung, phänomenal!

  • Linse Abblendscheinwerfer

    Vielen Dank für die Mühen und das Teilen mit uns. Solche Beiträge sind Gold wert! Wenn die Teile die Hitze der HB3 nicht abkönnen, kommt ja eigentlich nur LED Lampentechnik infrage. Da wären wir nochmal beim Thema Scheinwerfergläser. Auch bei deren Nachbauversuchen war ja das Hauptproblem die Hitze. Mit diesem Umbau, neuen Gläsern und LED-Technik könnte sich ja dann auch die Lösung für den Ersatz vergilbter Scheinwerfergläser anbieten, oder? Wie ist da der Stand? Wir hatten ja hier viele ambitionierte und vielversprechende Versuche, aber gibt es schon eine gangbare Lösung für die Gläser? Ich wäre auf jeden Fall interessiert, auch mit Umbau auf LED.