Beiträge von Leu

  • Murphys Gesetz

    :)

    Wie ich rechts und links schreibe, ist meine Sache.

    Ansonsten, mach' doch, wie Du es für richtig und ausreichend hältst.
    Ich mache es aus beschrieben Gründen anders.

    Dritten könnte es ein Denkanstoß sein...

    Ach ja, die verbauten "Fein-"Sicherungen.. jooo :)

    Viel Spaß noch
    Leu

  • Murphys Gesetz

    Hi Benzol,

    Dich anzugreifen liegt mir fern, ´schuljung, nicht meine Absicht.

    Ansonsten habe ich keinen Bock und vor allem Zeit auf Diskussionen und Streit, für mich ist das Thema nach diesem Post erledigt, soll jeder seine Schlüsse ziehen. Es sind nicht meine Motorräder etc.

    Zum Thema:
    1.) Gibt´s sicherlich eine VDE-"Empfehlung" auf´s Löten zu verzichten. Spätestens "Stand der Technik" zieht.

    2.) Der Kabelbruch passiert nicht plötzlich, sondern Draht für Draht, bis das Kabel durch ist. Dabei erhöht sich der Widerstand, dabei entsteht wiederum Wärme. Ja, die Isolierung mag als erstes schmelzen, ist aber egal. Dann hast Du einen Kurzschluß dicht an der Batterie. Wenn der Regler "falsch kaputt geht", dann liegt die Batterie an... Leg´ mal einen Schraubendreher über die Pole einer (Motorrad)batterie...
    Übergangswiderstand steigt als, Ergebnisse aus der "Kleinspannungspraxis": Siehe den geschmolzenen Stecker/Kupplung vom Laderegler...

    Wie sagt Fit immer so schön alles nur Tipps, meine Erfahrung, ohne Gewähr...
    Ich rede niemanden das Löten aus, ICH würde es nicht machen.
    Es sei denn, ich steh´auf einem Pass und nur ´nen Lötkolben zur Hand habe. Zuhause wähle ich bessere Lösungen.

    Beste Grüße
    Leu

  • Murphys Gesetz

    Moin,

    Zitat von benzolkonium


    an dieser Stelle würde ich auf einen Stecker verzichten. An meiner SF war schon mal der Stecker getauscht worden und
    es war ein AMP Superseal verbaut. Der ist jedoch auch abgebrannt nach geraumer Zeit. Am Besten ist eine Lötverbindung.
    So heiß das das Lötzinn schmelzen würde, wird es nicht.
    Sollte der seltene Fall eintreten das der Laderegler getauscht werden muss weil er defekt ist, so muss die Leitung eben geschnitten und
    neu verlötet werden.

    Sorry, dass ist gefährlicher Blödsinn!
    Das Lötzinn kann schmelzen, da das Kabel durch die Verlötung starr wird.
    Dann kommt´s zum Kabelbruch und zum Wackelkontakt.
    Die weitere Folge ist, dass das Lötzinn wieder durch den entstehenden Kabelbrand schmilzt und weiteren Schaden anrichtet.

    Die einzige Lösung bei diesen Leistungen ist crimpen!

    Cheers:> Leu

  • SF Ersatzscheibe

  • Standorte FR2000

    01723 Kesselsdorf (Enrico)
    01877 Goldbach (ex MZ Händler)
    041xx Leipzig (el_acelerador aka Eric)
    04463 Großpösna (Haegar)
    06667 Weißenfels
    06861 Dessau-Roßlau OT Rodleben (beim Dr Oscar)
    09127 Chemnitz (somilaguna)
    09405 Zschopau (Jens)
    13156 Berlin http://www.motorrad-jung.de
    14550 Groß Kreutz - Leu
    15711 Königs Wusterhausen
    15834 Rangsdorf
    16359 im schönen Biesenthal
    18209 Reddelich bei Rostock, Firma Motorrad Timm
    20537 Hamburg, Andy und Holger
    24161 Kiel / Altenholz, Eier
    29413 Deutschhorst Bode MZ Petra und Andreas
    30900 Wedemark - Berkhof (SK Bikes)
    34260 Kaufungen (Emmen Jo )
    36433 Bad Salzungen (bei hert7)
    38835 Osterode am Fallstein (rotti)
    59494 Soest (Thorsten-aus-SO)
    63739 Aschaffenburg (1984)
    65719 Hofheim am Taunus (duc-tony)
    70794 Filderstadt (DonGeisie)
    73344 Gruibingen, mzts150 (Tom Schulze) ... Neue Adresse !!!
    73730 Esslingen BALLAUF Autotechnik (Ex MZ Händler) http://www.autofit-ballauf.de/
    74821 Mosbach (claus)
    78664 Eschbronn-Locherhof http://www.werth-motorrad.de/
    85461 Erding http://www.wwd-ak.de/MTL/
    85658 Egmating http://www.hadomoto.com
    86447 Aindling (Miischa)
    86947 Weil "uwe" hier im forum
    88447 (bei Tom-Tom2107)
    90522 beim Paps ;)
    96528 das Eumel92

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  • Standorte FR2000

  • Lüftergummis

    Zitat


    kolbi: 2 Stück + 2 Stecker
    Meltor: 2 Stück + 2 Stecker
    Emmen Jo: 2 Stück + 2 Stecker
    DerVermesser: 4 Stück + 4 Stecker

    Leu: 2 Gummi´s

  • Problem mit der 125er!

    Zitat von Vitali

    Ist hier einer, der Kennung vom 125er Motor hat. Meine Ölkontrolle erlischt recht spät. Ölkanäle sind nicht angefressen, Ölfilter neu, Öl neu.


    An meiner XJ600 damals war´s der Öldrucksensor der viel früher ansprach als er eigentlich sollte.
    Öl zu dünn?
    Menge ok?

  • Wer wars?

    Zitat von Hagen


    der Hagen wars, der gern noch ne Schwatz gemacht hätte, abder die Gruppe wartet dann halt nicht!

    Soso, der Hagen war´s :-))

    Ja, hätte auch gerne einen Moment geschwatzt.
    So mußte ich mich von dem 500´er-AMG-SL-Fahrer voll labern lassen :)

    Wir waren (in großer Clique und kleiner dreier Gruppe) auf dem Weg ins Erzgebirge... Leider nur Wochenende, war aber trotzdem großartique :)

    Nächste Mal!
    Dann aber!

    ;)

  • MZ-Aufkleber

    Lange Rede, kurzer Sinn: Ich auch... :)

    1. Lago-di-Bodo .... 1 Paar .... silber
    2. Emmen Jo 1 Paar .... silber
    3. Lippi. 1 Paar......silber
    4. Roland, 1 Paar silber
    5. stoepsl 2 Paar silber
    6. StefanMKK 2 Paar - anthrazit
    7. Werner LE 1Paar silber[/quote]
    8. Leu 1Paar silber

  • Wer wars?

    Freitag 20.7. auf der B101 Tankstelle in Elsterwerder(?)...

    Stand mit einer schwarzen SF an Reifendruckprüfer und ich kam an... Da fuhr er (und seine Gruppe) los...
    Hab nicht mal auf´s Kennzeichen geschaut...